揭秘|顺丰四涨停“推手”是谁？会否成为第二个中国石油？

昨天是二月二“龙抬头”的日子，而A股却走出了“龙喝水”的低迷行情，不过神奇的是，刚刚正式更名上市的顺丰控股带领整个物流板块逆势上涨！今天顺丰势头依然不减，开盘不到五分钟涨停，收出了第四个涨停板。而顺丰的强势激发了整个物流板块的爆发，申通快递、韵达股份、圆通速递也都纷纷涨停，成为今天A股的最大亮点。截止今日收盘，顺丰控股股价报收66.8元/股，再度刷新历史新高，近六个交易日截至累积涨幅高达66.79%。

然而……值得注意的是，尽管今日快递个股集体涨停，但机构却呈现净卖出状态。其中，顺丰控股卖一席位方正上海保叔路净卖出1.3亿，龙虎榜资金净流出1.8亿，昨日加仓的主封席位国海济南历山路做T减仓逾5000万。

顺丰控股或由山东帮主导

根据顺丰控股盘后龙虎榜数据显示，2月27日深港通专用席位当天买入3981万元，2月28日净买入2091万元，按以往的观察来看，北上资金对一家个股狂砸将近四千万的资金是不多见。

但是，我们可以看到顺丰控股27943.7亿的市值中流通市值仅有88.83亿元，极易被游资操纵，十个亿拉动一个涨停板不是梦。

根据近几日龙虎榜数据看，顺丰控股上涨的主导之一或为国海证券济南历山路营业部。2月24日龙虎榜显示，该营业部净买入5521.32万元，占当天总成交额的42.29%，成为当天最大买单，一举拉升24日股价。2月27日，该营业部买入7894.9万元的同时卖出4976.11万元，净流入2918.79万元。而今日该营业部的净卖出额达4634.69万元，显然是想让小散接盘的节奏。

从主力分布情况来看，近三个交易日里，顺丰的主力与散户的资金分化比较明显。2月23日-2月27日，主力资金连续三个交易日呈现净流出。而相较之下，散户资金则持续净流入。顺丰控股会不会像中石油一样，将一帮包括自己员工在内的小散高位套牢？但愿小编不要乌鸦嘴，但愿这样的事情不会发生，不要让快递小哥和我等小散接盘。

顺丰控股每天的上涨都伴随着巨大的成交量和换手率，从监管层对“大鳄”的惩戒力度来看，监管层对如此大的异动一定会高度关注，所以如果按此发展股价继续狂飙，相信监管层不会坐视不管。

快递业路在何方？

从2006年到2016年，随着电商行业的飞速发展，快递行业也迎来了春天。有数据显示，从2006年到2016年，快递行业业务量增长了31倍，业务收入增长了13.7倍。根据申通快递昨日晚间发布的业绩预告显示，营业收入达到99.82亿元，净利润增长64.97%；圆通快递预计2016年度净利润为13.5亿元-14.5亿元，比上半年同期增长88.2%-102.1%；韵达股份预计2016年度净利润为11.6亿元-12.2亿元，比上半年同期增长117.64%-128.90%；申通快递2016年度净利润为12.38亿元-12.51亿元，比上半年同期增长61.93%-63.56%。

物流行业搭乘了电商爆发式增长的顺风车，业绩亮眼无可厚非，但这背后却存在着很多问题。近期，随着快递行业负面事件不断曝光，将整个行业推向了舆论的风口浪尖，这让我们不得不重新审视整个快递行业的发展。

快递行业属于劳动密集型行业，在管理制度上存在一定的欠缺的。庞大的员工数量，再加上一系列细枝末节的管理制度，管理难度也随之提升。另外，在我国，物流公司比较集中化，比较好的物流屈指可数，所在竞争没有达到一定程度的情况下，市场并没有逼迫整个行业进行行业整顿，所以这其中就会出现很多管理的漏洞。这就不难解释为什么虽然服务跟不上，但是业绩却一点点增长。

快递行业在发展之初是群雄逐鹿的格局，发展到现在变成了几大巨头纷纷抢占制高点。而现在登陆资本市场可能只是一个新的转折点，接下来，在大浪淘沙之下，快递行业需要拼的一定是服务的质量、用户的体验以及与电商行业配套的契合度。希望几大快递业巨头上市之后，能够加大力度提升服务品质，带领整个快递行业健康发展。

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