前往北峰山

写在启程之前

中秋回家一爽，其实换来的不是清净，而是家里各种对我的职业“建议”，说好听的是“建议”而已。说不好听不是职业建议，而是对我人生的“意见”。似乎是放弃了一期的养老保险，等老的时候就会穷困致死。似乎我没买一个月的公积金，等几年之后就会流落街头。这是哪个时代留下来的“标准”？这种的无聊标准，使得我在家也不得安生。还不如出去走走？

北峰山是什么地方？它是一座山，是坐落于江门台山的一个国家级森林公园，这似乎很吊的样子。我在台山都生活了20来个年头，但这些所谓景点其实没有去过，只是传闻很多人上去烧烤（都是那些有小车的人）。

北峰山，虽说是山，但是我早就对这些山不抱太大希望了，因为几乎都修建成盘山公路了，如果开车去还好，如果人要徒步上去，倒真没有走阶梯舒服。爬了这么多山，估计就只有张家界的黄石寨，惠州的罗浮山以及广东金融学院后门走去的那个火炉山，是有阶梯可爬的，然而，广州的大夫山，白云山，台山的北峰山，甚至于肇庆的鼎湖山，感觉却是为交通工具准备的山。

也好，我可以在这个安逸的日子里从家里徒步到北峰山。上网搜了一下，也就16公里左右，OK，在可以承受的范围内。走起.....

旅途ing

1. 好多泥头车啊

从家里步行到一个叫做下朗的地方大概需要徒步2-3公里吧，其实完全就是沿着一条大马路走去，不过在马路上走需要格外注意，如果听到后面有汽车引擎的声音，则走到道路的最边边让这些车子先过，这是我徒步的原则安全第一。也因为这样我徒步的时候不敢听音乐。不过这段路确实让我惊讶，这里呼啸而过的泥头车我觉得会比沿途路过的小轿车还多，我去，难道现在只有建房子才能赚钱吗？

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走不到一百米就来个泥头车的感觉真不爽，我可不想成为它们的车底亡魂。所以我过这段路是格外小心，有泥头车来我就躲得远远的。

这些泥头车除了给这个路段带来危险，还有一个很不好的就是，它们一过来，周边就像起了沙尘暴似的。而我在这个路段吸入了不少灰尘，导致旅途结束之后不停的咳嗽（现在都还在咳）。

2. 烈日

因为这次的徒步距离比肇庆那次短，所以我也想当然的没有带粮食，只是带了瓶水，口袋里也只是放了回家的车费。后来走着走着，发现我错了，在肇庆的时候能够较为顺利完成是因为肇庆的时候是雨天，周围的气温还算正常，然而，这次去北峰山却是一路上都是烈日暴晒，体力消耗得很快。水资源也消耗得很快。

而我早上只吃了个肠粉做早餐，因此，还没走到山脚就已经开始觉得有点饥饿了，幸好带了一瓶大型的矿泉水，勉强还能支撑。令我欣慰的是，沿途的风景还是相当不错的。

这是我路过一个村庄的时候拍摄的:

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就算不上去山顶，能够在旅途中路过这种地方，也已经让人心满意足了。

3. 上山下山

很早就说了，这座山，很大程度上都是盘山公路。走了10多公里后脚已经有点酸痛，这个时候盘山公路是我最不想遇到的东西，不仅仅要沿着坡道走，而且沿途可以让你坐下来休息的地方并不多。现在是中午12点多，也是太阳最猛烈的时候，所以我没走多远便走不下去了，好在上下山的车子其实没有想象中多，沿途找了个不那么危险的地方休息了一阵子再启程。

我抱着，上山费力就意味着下山比较舒服的信念，终于到达了我目标要到达的地方。

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好了，老子就不进去了，毕竟开始也没打算进去，而且进去还要收费，我可没带钱，还不如现在就打道回府。幸好在这里还能看到这样一个湖，也算是不枉此行了。

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自打嘴巴的时候到了，下山并不比上山舒服。

如果说上山的感觉是扛着0.5-1个自己在走直路，那么下山的感觉就是前面有个人拉着你要跑，而你自己却要“刹车”。这样对双腿的负荷更大。

最后我选择了在某些比较安全的路段，倒着走下山，在某种程度上减缓了我双腿的疼痛。

然而，旅途没有那么快结束，能坐车的地方距离我所在的地方估计也有7-8公里，所以起码还得走1个多小时。意味着我还要顶着烈日走上一个小时，这简直就是行军。导致我回到家之后黑了一大圈（即便我原来已经很黑了）。

finish

最终我的旅途很幸福的以一碗叉烧饭结束了。

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这场烈日里的徒步，实在是让我筋疲力尽，也让我更能体会到村上春树的话。

超过一定年龄之后，所谓人生，无非就是一个不断丧失的过程。

其实不用等到一定年龄，我们每天不就是不断在“丧失”着自己的精力，然后通过休息等方式获取新的精力吗？或许有的时候丧失也是一种收获。