杭州地铁的退步

得益于G20峰会，杭州地铁投入大量安保设备，给地铁的安全运营带来很大的便利。峰会的离开，也同时带来地铁公司运营的消极和堕落，这和热火朝天的地铁建设截然相反。

细数杭州地铁运营主要有以下几个问题：
问题一：
地铁人工购票窗口，从人流量较大的出入口，搬到人流量较少的出入口，反正往远的地方挪，不怕折腾你就多走路。

问题二：
从充值卡（公交卡），单躺可以换发票到不让换发票的进步。充值卡（公交卡）只能充值的时候，一次性换取发票，以后不能单次换取。问题就出在这里，本来充值是主动提供充值发票，现在不主动提供充值发票的。如果你问他们要充值发票，他们的态度会变的异常的冷漠，感觉你欠钱似的。多次在不同的点充值测试，都是同样效果。难不成有发票量的考核要求，或者可以理解地铁公司有逃税的嫌疑嘛。

问题三：
有高尚大的安检设备后，工作人员思想松懈。经常可以看到安保人员在安检口吃东西。有甚至看安检屏幕的安保人员在不停的打瞌睡。杭州的安全之城的名号是大家一起维护的，也许你的一个不经意的瞌睡，会造成意想不到的安全问题。

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