马斯克年薪可能要吊打200个库克，全靠中国友军的再次助攻。
我发现，马斯克最近的好消息真是接连不断。（ 哪个马斯克？当然是特斯拉的那个伊隆·马斯克）
先是「 赛博皮卡 」Cybertruck 发布，发布会上两个大铁球嗖嗖砸下去，非但没把粉丝们的热情浇灭，反而在不到两天的时间里，直接预定出去了接近 20 万辆新车。
之后，他名下的SpaceX（ 太空探索公司 ）为了试验自家的逃生系统，在天上放了朵 3.42 亿元的「烟花 」。
大烟花没白放，SpaceX 证明了自己的飞船足够安全，拿到了载人航天的入场券。
以后的美国，要想让自家航天员从地面飞去国际空间站，少不得要给马斯克的 SpaceX 交一大笔路费。
结果马斯克还是不消停，紧接着又搞了个大大大新闻：只要特斯拉的市值超过 1000 亿美元，他就能拿到大概 70 亿元（ 人民币 ）的工资！
然后特斯拉的市值就跟坐窜天猴一样，一口气直接冲爆了 1600 亿。。。
他能拿到的工资，也就变成了 209 亿。。。
如果不考虑债务和现金流，
特斯拉已经超过了福特+通用汽车的总和▼
身为一个普普通通的吃瓜群众，我们可能对 209 亿元年薪没什么概念，所以差评君拿隔壁的苹果给大家举个例子：
苹果的市值差不多是 10 万亿人民币，大概是特斯拉的 10 倍；然而苹果 CEO 库克去年的年薪大概只有马斯克的 0.5%。
也不知道·库克知道之后会不会酸。
库克酸不酸不知道，反正我先酸为敬▼
不过马斯克工资这么高也是有原因的：2004 年的时候，特斯拉的董事会表决通过了一份工资方案，宣布马斯克的基础工资是。。。0 元。
这可真是做的比大统领还决绝▼
虽然没有基础工资，但董事会也设置了一套奖励机制；也就是说，马斯克的工资全都靠「 绩效 」。
有点儿像保险推销员。。。
按照董事会的方案，只有特斯拉的股价涨到一定程度之后，CEO 才可以获得一定量的期权奖励 —— 相当于马斯克要想拿到工资，必须得先让股东们赚了钱。
可能有小伙伴不太清楚期权是什么意思，差评君给大家举个例子：比如说现在特斯拉的股价是 600美元一股，股民们都只能按这个价格买入。
但我手上有一份期权，允许我用 300 元一股的价格买进 100 股特斯拉的股票。那我就可以用 3 万元买到市值 6 万元的特斯拉股票。
转手就卖的话，还能直接白赚 3 万元。
实际上，期权最基本的用途，就相当于是一张低价购买股票的许可证。赚的就是这倒卖股票的差价。
就这么着，这套方案之后又分别在 2012 年和 2018 年进行了一些调整；目前的奖励方案里，董事会给马斯克设置了 12 个奖励阶梯。马斯克每爬上一个，就可以拿到特斯拉总股份 1% 的期权。
所以网上对马斯克的年薪有 N 多种说法，其实全都是根据特斯拉当时的市值换算出来的。马斯克的首份绩效是公司 1% 的期权，不是一个固定的钱数。
而这份期权的执行买入价格是 350.02 美元/股。（ 工资方案发布时的特斯拉股价）
但要想达到第一个奖励阶梯，除了要满足一些汽车产能和销量上的条件；马斯克还要把特斯拉的市值需要冲上 1000亿美元，也就是大概 540 美元/股。
但当时别说 540 美元了，特斯拉连 350 美元的股价都保不住：
虽然旗下的 Model 3 车型挺受欢迎，预定量早早就破了 20 万，但美国工厂整整三个月才造出了 1000 多辆车，卡了特斯拉的脖子。
就因为这个，特斯拉没车可卖、收不着钱，工厂还中途停产了好几次。最后只能靠着贷款和卖股票，给员工开工资，股票跟坐滑梯一样往下跑。
当时 18 年底马斯克受够了跟资本家虚与委蛇，在特斯拉估价在 340 美元每股的时候，就想背靠沙特大佬溢价以 420 美元每股把特斯拉私有化。
结果被现实啪啪打脸，私有化没成，股价再次暴跌。
就这么着，马斯克还不注意点儿自己的形象，跑到采访里抽大麻。
可能真就是压力太大吧▼
2019 年中旬是特斯拉最惨的时候，当时特斯拉股价已经跌破了 200 美元/股，从投资人到媒体都在高喊特斯拉药丸。
这时候的马斯克连第一阶梯的一半都够不到了。
结果就在大家以为特斯拉要彻底凉凉的时候，特斯拉的股票一个翻身，又涨了回去。
记住这个日期▼
而且不仅仅是涨了回去，还赶在这个大年三十之前冲破了千亿市值，之后就再也没掉下去。。。
所以在特斯拉股价的转折点，也就是 2019 年 5 月 31 日的时候，发生了什么呢？
原来是特斯拉当天在中国大陆开启了国产版 Model 3 的预定。。。
虽然 32.8 万（ 补贴后 29.8 万 ）还是算不上多便宜，但比美国版降了大概有 5 万元。就是这 5 万元的差价，让地球对面的美国投资人们见识到了中国顾客对于补贴货的热情。
像不像在超市排队买特价白菜的爸妈？▼
以前特斯拉的主战场是美国，但特斯拉在美国卖了快 8 年了，已经出现了一些增长疲软的迹象。
结果马斯克在中国搞了个闷声发大财，不但让特斯拉在中国建立了造车工厂，还破天荒成为了第一家在大陆的全外资汽车厂，顺手拿到了中国一堆银行接近 200个亿的贷款。
还把特斯拉开进了中南海▼
上海的特斯拉超级工厂也十分给力，一年多就正式建成了，首周产量就过了 2500 辆，比拖拖拉拉的美国工厂高到不知道哪里去了。
钱有了，产能有了，销售的门路又拓宽了，中国说是特斯拉的大救星也不为过。
难怪马斯克在上海一个激动，直接给大家跳了一段脱衣舞了。
不过虽然特斯拉的股价飞涨，但马斯克的期权依旧没法立刻兑现。
因为董事会在方案里还留了一手：冲上千亿还不算，马斯克还必须在未来的一段时间里，把特斯拉市值的平均值稳在千亿之上，才能拿到这笔期权。
一：达到千亿市值后 30天平均值达标
二：达到目标市值后 6 个月平均值达标▼
原本差评君还觉得，按照马斯克整天喜欢作死的性格，这件事有点儿悬，结果冲上千亿市值还没到一个月，特斯拉就给大家甩出来一个重磅炸弹。
特斯拉正式宣布和国内的电池厂商宁德时代合作，不再仅仅依赖松下的 18650 电池。
利好 消息出来才刚过 去一个晚上， 特斯拉 的市值 就从 1100 亿上下飙涨到了 1500 亿上下。
差评君原本还担心特斯拉千亿市值能不能挺过半年；结果十天不到，您马斯克直接就把第二个奖励阶梯给搞定了。。。
因为按照董事会的规定，突破千亿市值后，市值每爬升 500 亿，即可进入下一层奖励阶梯。
之前还躺在车上调侃自己破产的马斯克，现在做梦估计都在数钱吧。
按照目前的状况看，马斯克的第一个奖励阶梯，躺上六个月就能过去了；至于第二个奖励阶梯，可能还需要努把力。
不过我们可以大胆 YY 一下，如果马斯克要是真能爬过所有阶梯，把特斯拉的市值搞上6500 亿美元，那马斯克的奖励就是 780亿美元（ 大约 5410 亿元人民币 ）！
想当初华尔街的分析师们疯狂嘲讽马斯克痴人做梦，现在全部变成了特斯拉的小舔狗。不知道当初拒绝马斯克的沙特大佬，是不是肠子都已经悔青了？！
图片、资料来源：
The Motley Fool，《 5 Factors Behind Tesla's Soaring Stock Price 》 福布斯中国，《特斯拉市值飙升，马斯克或将获首批 3.46 亿美元的股票期权薪酬 》 证券日报，《中国助攻特斯拉千亿美元市值 马斯克有望得 9.7 亿薪酬 》 凤凰科技，《独家探营特斯拉北京旗舰店 Model 3 预定现场 》 东方财富网，《特斯拉和中国的银行达成 100 亿元贷款协议 》 36Kr，《最前线丨宁德时代和特斯拉达成合作，国产Model 3又要降价了？》
