无人驾驶造车之争：本田选择商汤，人工智能AI的隐形冠军

在如今的人工智能AI领域里，无人驾驶是一个备受关注的焦点。各国都把无人驾驶视作未来AI技术的制高点，从国家战略的高度予以重视。国外的谷歌、国内的华为、BAT等巨头，无不将抢先实现“造车”当成了公司发展的重点方向。而传统汽车厂商也积极寻求与人工智能领域的顶尖企业合作、以尽早实现无人车技术的突破。去年底，汽车行业的巨头之一本田选择了与国内新近崛起的AI企业商汤科技合作，开发自动驾驶最核心的技术—移动物体识别系统。这个合作协议一签订，让商汤科技的研发实力再次为业界瞩目：本以人脸识别、AR应用著称的商汤，原来在无人驾驶领域也有如此惊人的潜力。

本田的2030远景规划

要明白汽车业巨头本田为什么会选择商汤，我们先要对本田自身在自动驾驶领域的战略构想进行深入了解。本田近年来提出了所谓的“2030远景战略”，要求在2025年前必须将level 4级别的自动驾驶车辆推出市场。这个计划规定的时间节点，其实比世界上其他一些汽车厂商稍微迟了一些，但是其规划内容却显得更加详实，很符合本田一贯沉稳的作风。

这个level 4级别，指的是既能在高速公路上自动驾驶、也能在一般市区内复杂路况上安全行驶的人工智能汽车。具体地说，就是能够让驾驶员眼睛离开路面、甚至打个小瞌睡都不会影响安全。当然，在遇到不利天气或者路况糟糕的时候，系统还必须有能力预判危险，并提前提醒驾驶员以重新切换回人工驾驶模式。

要实现这个级别的自动驾驶，本田需要一种关键技术：人工智能移动物体自动识别。而对这种技术的开发，正是商汤科技的核心研发能力之一。

商汤的AI技术

在国内，一般网民都是近两年才比较多地看到跟商汤有关的报道。他们发现这家企业每次在展会、论坛上露面的时候，总是喜欢谈论他们的专利、顶级论文等距离商业项目比较远的东西。以至于不少人甚至要质疑，商汤到底凭什么赚取利润？

但人工智能AI领域的业内人士却清楚地知道，商汤科技的人脸识别在安防、金融领域早就广泛应用。除了这些专业应用外，像直播平台这样的面对普通网民的商业应用，也大量采用了商汤开发的AR技术，来增加直播过程的趣味性。

在开发人脸识别、AR应用技术的过程中，商汤科技在深度学习领域积累了大量成果。这些成果也是商汤进军无人驾驶领域的资本。

深度学习，自动驾驶系统的关键

自动驾驶技术的开发，需要进行几百万、上千万次的试驾。这些试驾的意义在于，让AI系统通过深度学习技术不断“熟悉”和掌握驾驶所需进行的判断，不断重复的过程能让AI系统无限接近人类驾驶员的水平。

商汤科技的核心研发能力，就是这种深度学习能力的开发。许多人不明白，商汤一次又一次的巨额融资都花到了哪里？其实这些资金大部分都投入到了商汤的深度学习基础设施中去了。

商汤这些年来已经建立起了国内规模最大的“无监督深度学习”超级计算机中心，这个中心不但在国内处于领先地位，在世界人工智能领域内也是极受推崇的。所谓无监督深度学习，就是能够让Ai系统在没有人工标记的情况下，自动进行自我训练并形成解决问题能力的过程。这种技术对于本田的无人驾驶技术开发是至关重要的。

如今的商汤，已经是在深度学习领域拥有500多项专利的独角兽企业，多达400个以上的关键客户都在使用商汤的服务。在无人驾驶技术飞速发展的今天，除了传统汽车企业以及BAT这些互联网巨头外，像商汤这样专注于人工智能Ai技术的“隐形冠军”也在发挥着不可或缺的关键作用。