年轻敢拼 云南奔驰GLE当之无愧的“全能王”

梅赛德斯-奔驰用"川"来形容GLE级运动SUV，因为它如川水一样疾流若奔，而"山"则是用来形容GLE级SUV，因为它如山一样势不可挡。奔驰GLE级SUV在"年轻"的外表下能够看到他坚实的内心敢闯敢拼，因此我认为这台GLE 400 4MATIC被称为"全能王"最合适不过。

对于GLE 400 4MATIC的外观，我曾听到两种评价，一些人认为GLE级的前脸失去了原本M级的稳重，稍显浮躁且不够厚重；但还有另一部分人则认为GLE级前脸更有活力，尽管家族式设计让它缺少了特点，但王者之风依然存在。显然我属于后者范畴。

侧面线条与老款M级变化甚小，小到你很难区分它们，硬朗风格犹存，仍然很MAN。如果你喜欢"HIGH起来"的风格，同门出身的GLE运动SUV是你的新选择。下面，我将给大家介绍介绍这台GLE 400与老款ML 400的区别在哪里。

区别之一：GLE级前大灯换装了最新的全LED智能大灯，除了样式上的微调之外，功能也更加丰富了。其融入了自适应远光功能，还可根据行驶速度自动调整照射角度和亮度，实现雾灯、弯道辅助等模式。不过，内部的LED日间行车灯与转向灯采用灯带样式取代了原本多颗灯珠的造型，点亮后整体感强不少。

区别之二：另一点细微的变化集中在尾部，全新灯带式LED光源尾灯已经是目前潮流所趋，GLE 400 4MATIC毫无疑问也跟上了脚步。转向灯的位置也被从灯组中央调整至下端。

打开车门，内饰的设计绝对令人眼前一亮，而这个功劳我愿意归功于整个中控台最顶端的8英寸多媒体液晶显示屏以及全新的三辐式多功能方向盘。理由呢？正是由于相比此前奔驰M级的内饰，这两个元素犹如画龙点睛之笔。对于潜在消费者来说，这些将成为他们津津乐道的谈资；而对于老M级车主来说，这则是他们最羡慕的变化。

GLE 400的各功能控制区域排列非常规整，细至按键的布局都已经经过了人性化的考虑，操作起来得心应手。之前ML 400上大量光面桃木装饰在GLE 400上已经变成了粗面的胡桃木，手感和表面处理毫不逊色，拥有档次感的同时也不会再令你觉得它过于古朴。另外，内饰的各个零部件牢靠程度依旧相当好。

对于奔驰来说，豪华并非是表面的浮华，而是象征着要拥有最顶级的设计觉悟，让消费者从感性层面上沉迷其中。这台GLE 400它仍旧做到了，大至人机交互设计、小至一个旋钮的手感，都有较为上乘的表现，这便是一款百万级SUV所应该给予我们的东西。

动力系统方面，奔驰GLE 320与GLE 400搭载的是3.0T双涡轮增压汽油发动机，其最大输出功率分别为272马力与333马力，峰值扭矩分别为400牛·米以及480牛·米。奔驰GLE 350d搭载的是3.0T柴油发动机，其最大输出功率为258马力，峰值扭矩为620牛·米。传动系统与汽油发动机匹配的是7速手自一体变速箱，与柴油发动机匹配的是9速自动变速箱。

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