电磁失电制动器(断电刹车器)和电机接线的关系说明

之前接触一个客户,他想购买一款电机要求是电机要求带变频刹车还要带防爆,如果你有接触电机这方面的知识的话,你应该知道变频刹车带防爆是不可能实现的。因为变频刹车尾部有一个电磁抱刹,电机通电时它也通电吸合,这时它对电机不制动,当电机断电时它也断电,抱刹在弹簧的作用下刹住电机,当车间粉尘过多时,刹车的过程中很可能产生火花从而引发爆炸。而防爆电机的使用环境和刹车电机是相冲的。所以变频刹车带防爆是实现不了的。
很多用户在选购电机的时候,都会考虑到给电机加装刹车。为什么要给电机加装刹车呢?因为很多工厂需要刹车电机来控制电机惯性,达到要求的准确定位,来实现机械的自动工作。如:提升机械,陶瓷印花机械,涂装机械,皮革机械等。 还有一些客户是因为设备的特殊性,要求在突然停电的时候刹车电机能够快速停止下来,以免对机械设备或者是人员造成伤害。这个时候就要用上刹车电机了。

电磁失电制动器(断电刹车器)和电机接线的关系说明_第1张图片
断电刹车电机.jpg

现在市面上的刹车电机绝大部分用的是断电刹车,断电刹车顾名思义就是电机断电后,刹车工作来实现电机的制动。断电刹车能够在刹车电机需要停止下来的时候快速响应并让刹车电机快速停止下来,所需时间一般在0.2-0.4秒之间,极大地减少刹车电机高速运转后的惯性所产生的多余转动。
但是有不少用户都有一个疑惑,因为刹车电机的电机和刹车部分分别有接线,那电机和刹车部分的接线是接在同一个电源上呢?还是需要分开接不同的电源?这里小编可以明确地告诉大家,刹车电机的电机部分和刹车部分的接线原则上是需要分别接在不同的电源上,因为在工作的时候电机和刹车都是独立的两个个体,而刹车只需要在电机断电的时候工作,分别接电源可以有利于电机的断电不影响刹车的运作。但是在实际安装中,有很多客户可能因为怕麻烦,把电机和刹车都接在同一个电源上,这样刹车电机是可以正常运作,但是在电机断电后刹车的正常工作会受到影响。所以做好的做法还是把刹车电机的电机和刹车分别接在不同的电源上。
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