吉利领跑，中国品牌齐向上！吉利、LYNK&CO最新车型曝光

作为中国品牌中的翘楚企业
吉利在SUV、轿车领域建树颇深
博越、帝豪GS、博瑞、帝豪等网红车型
都有着很好的市场反响
之所以老师不知道吉利的这款MPV
肯定是因为平时 推的车太多了
4月13日
吉利官方正式发布了这款 全新****MPV的概念图
并表示该车将于 4月19日在上海车展亮相
这意味着在轿车和SUV市场获得不俗的成绩后
吉利将正式向 MPV市场进军
加快产品多元化、全品类的战略布局

从官方发布的图片可以看出
吉利全新的MPV有着曼妙的侧面线条
注意媲美合资MPV的美感设计

综合之前流出的谍照
可以发现新车前脸延续了
吉利家族式的设计

内饰的设计很有档次感
中控上有一块大尺寸的屏幕
稍下方是电子档杆和电子手刹
平底设计的方向盘也很上档次

对于吉利的首款MPV车型
自谍照流出后
就一直备受市场的关注度
在网上甚至还出现了新车的
假想图、****假想图、 假想图

可惜目前三胖还没有关于该车的更多信息
对于吉利的首款MPV车型
只能期待它4月19日上海车展的正式亮相
三胖也将在第一时间向团友们汇报车展的战况

在上海车展一同亮相的
还有吉利全新小型SUV车型远景X1
以及吉利凌克首款SUV车型CX11
吉利 远景X1

远景X1是吉利汽车的全新小型SUV车型，从之前披露的消息来看，新车将于上半年上市。外观上，远景X1采用了家族式的设计风格，定位动感、时尚；新车的车身尺寸为3778 16631519mm，轴距为2353mm，符合主流小型SUV的车身尺寸。从工信部申报的信息来看，新车将会提供两种动力选择，分别为1.3L（最大马力88Ps）和1.0L（最大马力68Ps）发动机可选。
LYNK&CO CX11

LYNK&CO的首款SUV车型内部代号为CX11，将在2017年上海车展上进行首发，随后或将在2017年第四季度上市。据悉新车预计的售价将在13-19万元。CX11延续了之前01概念车的设计风格，原创性的设计很时尚、个性。新车将会提供多款动力选择，包括1.5T三缸涡轮增压发动机、2.0T涡轮增压发动机和混合动力、纯电动的动力系统。
据三胖了解，在2017年，吉利还将发布凌克旗下的第二款车型 CS11，以及另一款全新的 小型SUV车型；并且将针对在售的 博越、博瑞、帝豪、帝豪RS等车型进行年度改款，增加 帝豪GS混动版、 远景SUV双离合版等配置车型，进一步提升旗下产品的竞争力。
LYNK&CO CS11

CS11是凌克的首款三厢车型，代号为CS11。据了解，新车将采用与沃尔沃共同看法的CMA平台进行打造，沿用CX11分体式大灯的设计风格。由于谍照过于严实，现阶段具体的信息并不多。但从吉利对凌克品牌的定位来看，这辆CS11的到来值得期待。
吉利 小型SUV

这款吉利小型SUV车型的图片中是从工信部新车目录所获得，具体的命名还未披露。但从外观设计来看，新车一样延续了吉利家族式的设计风格，并且在凌厉线条的衬托下，颇具动感。从申报的信息来看，新车的车身尺寸为4005 17601589mm，轴距为2438mm，相比远景X1而言要更大一些。
在2016年，吉利汽车的年销量达到76万辆，同比增长50%；其中3.0代精品车型的销量屡创新高，远景、帝豪、帝豪GS、帝豪GL、远景SUV、博越等车型销量月均过万，成为2016年中国汽车市场上的一匹当之无愧的黑马。对于吉利这位“三好学生”，三胖专程在向上马拉松的活动中，采访了吉利汽车销售公司的副总经理——宋军先生，探析吉利在向上突破之路中，所面临的挑战与机遇。

宋军：向上突破的问题不仅是汽车行业的问题，也是中国手机行业和其它行业的问题；关于吉利的向上突破之路，首先我们认为“中国品牌更懂中国人”，在文化和消费习惯上我们有着先入为主的优势。吉利在充分懂得消费者的需求后，就能用品质过硬的产品去挑战任何对手，产品力是我们竞争的根本；最后在有了接地气的好产品后，还要有好的服务，因为口碑是需要积累的。所以我们面对挑战时，总结下来的就是“敬畏市场、感恩用户、尊重对手、做强自己”。