吉利博越PRO，质量性能优异？消费者不承认

产品这个东西，好就是好，不好就是不好，这本就是理所当然的事。然而现在很多测评视频都昧着良心说好话。从很多地方我们都能看到关于吉利博越PRO的测评，然而只有静态没有试驾也就算了。几乎所有的静态测评中都听不到一句关于吉利博越PRO的坏话。有的避重就轻，只说优点，看不见缺点。有的夸大其词，明明是低端的SUV硬要夸成豪华车的样子。欺骗消费者最终的下场还是害了自己。

就先说所有测评视频里都夸的上天的吉利博越的车载智能系统吧。好确实好，但也没有视频里的那么夸张，而且其实车载智能系统很大程度上都只能算做是比较鸡肋的功能。说真的车载智能系统又确实没什么大用。对于习惯了手机的我们来说，大部分人出行时看地图都会在手机上查看，哪怕是听个歌，用手机来听也比用车载智能系统听要舒服一点。总得来说，对于吉利博越PRO的这个智能系统升级用鸡肋两个字来形容还是比较合适的。

在质量方面，吉利的车也不是很让人放心。吉利最近出现事故的概率越来越大。吉利博越在过去的七月份投诉量也到了全国前十。就说散热吧，前不久在河北定州发生了这样一件事，一辆红色吉利在驶出4S店不久后在大街上自燃了起来。虽然现场火势很快得到了控制，但吉利散热差的缺点已经被大家所了解。事实上，吉利也不是第一次发生这样的事情了，几年之前，吉利的博瑞GE也有过类似的事情。所以，吉利的散热差已经不是一天两天的事情了。然而很多文章和视频里却连提都没提。

在材质方面，吉利博越PRO也传达出了一种廉价感。不只车子的外壳等材质不好，内部用料也是一种廉价的感觉。外观看上去不错，但手感却极其不好，有经验的老司机可以很清楚的感觉到吉利博越PRO的材质跟几万块的车型用的都差不多。座椅的材质也不好，很多测评视频能够看出来，人做上去以后不仅不会有很舒服的感觉，并且还时常伴随着响声，也让人产生不安全的感觉。

最后说说性能，大家都知道吉利在三缸发动机上吃的亏已经不少了，然而吉利博越PRO却还是没能吸取教训。三缸发动机不仅是在动力和性能上有所不足，并且还更容易出现一些小问题。吉利跟沃尔沃合作以后，一味的想要跟上沃尔沃的发动机技术，其实这有点好高骛远了。现阶段，还是发展自己来的更好。

质量和性能都不能算作优秀，然而吉利博越PRO的订单数量可是一点都不少，凭着吉利出色的公关团队，营销手段，吉利博越PRO在预售阶段就表现不错了。希望等真的拿到车子以后，大家都不会后悔吧。