3月20日老虎证券上市大涨，从官方公布的发行价8美元一直冲击到最高11.29美元，涨幅高达41.13%。而HOX以8美元的发行价格为所有参与打新的用户提供了足额的额度，不仅完成了“100%中签”的承诺，而且让参与老虎证券IPO打新用户的平均收益达到了25%左右，令人惊叹。当大家还沉浸在老虎打新暴利收益的兴奋中时，HOX已经为大家带来了一只独角兽——Lyft的IPO打新，连HOX君也开始兴奋了，在美股没有涨跌幅限制的规则下，它又会飞多高呢！
一、Lyft简介
Lyft（来福车）创立于2012年6月9日，总部位于美国加州旧金山，全职雇员4680人，是一家交通网络公司，开发移动应用程序连接乘客和司机，提供载客车辆租赁及实时共乘的分享型经济服务，乘客可以通过发送短信或者使用移动应用程序来预约这些载客的车辆，利用移动应用程式时还可以追踪车辆的位置，是美国仅次于Uber的第二大打车应用。
目前Lyft正在纳斯达克进行IPO，发行价格区间暂定为62到68美元，股票代码为“LYFT”，预计3月29日上市，这意味着Lyft将抢跑Uber和滴滴，成为共享出行第一股。据悉，Lyft选择了摩根大通（JPMorgan Chase&Co）、瑞士信贷（Credit Suisse）和杰弗里斯（Jefferies）作为其上市的承销商。
二、Lyft估值
从2012年成立至今，Lyft一共融资51亿美元，其估值也在近两年大涨。2017年4月，Lyft的估值为75亿美元。2018年6月，在获得由投资机构Fidelity Investment领投的新一轮6亿美元融资之后，Lyft估值达到151亿美元。此次Lyft作为首个共享出行巨头进行IPO，受到市场超额认购，估值或超过230亿美元。
三、Lyft业务情况
Lyft的规模也在快速增长，据Lyft更新的招股书显示，2018年Lyft实现营收21.6亿美元，较2017年的10.6亿美元增长逾一倍；平台预定量为81亿美元，总乘坐次数超过10亿次，平台拥有3070万名乘客和190万名司机。
Lyft在2018年第四季度接单总数为1.784亿次，高于上一季度的1.622亿次，高于去年同期的1.163亿次。截至2018年12月，Lyft在美国网约车市场的份额从一年前的22%攀升到了39%。不过，在收入增长的同时，Lyft的亏损也在扩大。Lyft披露的数据显示，2018年亏损额达9.1亿美元，较2017年的6.9亿美元增加31.88%。
四、Lyft的10个优势
1、常规时间收费和主要时间成本
对于乘客来说，使用Lyft打车是非常划算的事情。通常情况下，起步价只有1美元，之后的每英里收费也只有1.50美元。同时Lyft也有黄金时段的价格，当用户在黄金时间打车需求时，黄金时段的费用会生效，将会提高乘坐的价格，在这个方面，Lyft比Uber做的更好。
2、安全和驾驶员利益
Lyft确保他们的司机具备驾驶资格并做好后续多项准备，他们必须有最新的保险和有效的驾驶执照才能为他们工作。不仅如此，他们还需要通过犯罪背景测试、汽车检查和DMV背景检查。此外，它们还为驾驶员提供了许多独有的好处。这些好处包括健身房会员资格、新车购买折扣等等。
3、合法性和驾驶经验
Lyft是一家合法的公司，合法经营他们的服务。但是，如果你想安全的话，可以保留一份证书的副本，Lyft的文档更加系统化。Lyft汽车的驾驶体验也比Uber汽车更令人兴奋，感觉更像是一次冒险，而不是职业环境。
4、人气和服务
Lyft提供的服务使他们成为您出行的最佳选择。司机把乘客当作朋友而不是顾客，这使乘坐更加愉快，让乘客感觉宾至如归，他们经营服务的方式使他们在享受方面更受欢迎。
5、客户支持和应用程序
不管一家公司有多好，他们都必须有良好的客户支持。Lyft确实有这样的想法，因为他们建议客户加入他们的Facebook小组并发布他们的问题。这使得公司能够以极快的速度帮助他们的客户。最后，他们提供的应用程序让用户感到非常方便。用户可以请求搭车，查看一次搭车会花费多少时间，甚至更多。
五、Lyft投资评价
在华尔街部分分析师看来，虽然目前依然处于亏损之中，但Lyft前景依然乐观，因此在最终定价出来之前，就已经有分析师向客户推荐买入Lyft股票。
美国投行D.A. Davidson高级分析师Tom White昨日首次覆盖Lyft，在美股盘后发给客户的报告中，他给予Lyft“买入”评级，并给出75美元的目标价，这一价格较Lyft定价区间上限高出10%。
White给出的理由是，在过去两年中，尽管面临激烈竞争，但Lyft的市场份额依然从22%增长到39%，这展现出Lyft拥有侵蚀Uber主导地位的能力。
报告指出，居民持续向城市迁移，而拥有私家车的成本不断上升，这将会在未来几年内进一步推动人们对交通服务的接受，而Lyft通过激进的品牌区分度将能够是自身利益最大化。
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