2018 凯旋 Bobber Black:一款有味道的复古车

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Triumph(凯旋)车厂,一家老掉牙齿的英国著名老牌,正式生产摩托车已逾百年历史。在世界大战影片中,传递战场讯息与进行侦察任务的责任都少不了Triumph的身影,在当时的产品,第一次世界大战完全依赖头尾轮胎与座鞍下的弹簧作避震之用,谈不上舒适,至二战时期加装头避震弹簧,在那时已成为相当先进的设备,但尾担依然是倚靠轮胎与座鞍弹簧。

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在50至60年代的外语大片,史提夫麦昆与马龙白兰度等著名影星也曾以Triumph摩托车作片中拍挡,片中的车子虽然说不上是高性能,但凭借可靠、坚实与耐用一直已来都能留著对Triumph的一份热情,21世的今天,车子性能自然脱胎换骨,但依然能保留那份经典的纯洁。她就是本文中的主角:2018 Triumph Bonnevile Bobber Black 。

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Bobber 带有手工车又略有美式机车的味道,这样的复古情怀成为 Bonneville 家族中独树一格的车款,今年厂方为了要让 Bobber 更有手工车的味道,发表新车款 Bobber Black,全车素黑涂装表现纯粹与素雅,车身少许的金属原色展现出车辆的机械质感,或许看起来很低调,但是当这辆车漫游在城市的道路上,绝对是所有人的目光焦点。

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今年厂方为了要让 Bobber 更有手工车的味道,发表新车款 Bobber Black。

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手工车风格再现

与其说 Bobber Black 是新的车款,倒不如说它是 Bobber 的原厂改装版,因为标准版的 Bobber 带有鲜明的美式机车特徵,为了要把 Bobber 变得更贴近手工车,在原有基础下把某些部件更改,最明显的就是前轮由19吋换成16吋,轮胎则换上130/90 B16轮胎,由于这样的框与胎的搭配,会让轮胎变得又圆又胖成为俗称的香肠胎,而且轮胎还要把整个土除塞满,后轮也是採用相同的手法,光是轮框与轮胎的变更就改变了整个风格,手工车的味道便出现了。

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轮胎由19吋换成16吋,轮胎则换上130/90 B16轮胎,由于这样的框与胎的搭配,会让轮胎变得又圆又胖成为俗称的香肠胎。

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前制动系统由原本的单碟改为两个310mm碟盘,配上Brembo单向双活塞卡钳。

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动力规格没有变更,一样採用1200c.c直列双缸水冷引擎及六速湿式滑动离合器。

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既然前轮变得又肥又大,如果前叉沿用标准版的41mmKYB会显得有点单薄,为了要达到视觉上的均衡,前叉换上霸气的47mm Showa正立式前叉附防尘套;另一方面前制动系统由原本的单碟改为两个310mm碟盘,配上 Brembo 单向双活塞卡钳;至于其他部分则与标准版Bobber相同,额外一提在欧规版本 Bobber Black 配备LED大灯,美规版因法规缘故则採用卤素灯泡外加日行灯。

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动力规格没有变更,一样採用1200c.c直列双缸水冷引擎及六速湿式滑动离合器,电子配备有循迹防滑系统与ABS防锁死煞车系统,两种动力模式选择。

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特殊的素黑工法

别以为 Bobber Black 只是把车身涂黑这么简单,全车所有的铝合金都采用阳极处裡再以黑色涂装,不鏽钢部件则採用黑色镀铬或喷漆,仅汽缸散热鳍片以及仿化油器的喷射节流阀保有金属原色,就连排气管也改为全段素黑,虽然车色只有黑色,但可以选择烤漆部分为消光或亮面,只是这款车要等到2018年初才会正式发售,因此价格也尚未公布,对于想要一辆美式手工风格的人来说,Bobber Black 的细腻感与阳刚的美式品牌有所区隔,很适合内敛或雅痞风的玩家。

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Bobber Black 规格表

引擎型式:直列双缸水冷引擎

供油方式:电子喷射系统

缸径 x 行程:97.6mm x 80mm

排气量:1200c.c

最高马力:77hp/6,100rpm

最大扭力:60Nm/4,000rpm

传动方式:6速鍊条传动

车架型式:钢管车架

前悬吊:47 mmShowa正立式

后悬吊:KYB单鎗可调

前煞车:BREMBO单向二活塞卡钳、310mm通风碟

后煞车:NISSIN单活塞卡钳、255mm 碟盘

前轮:130/90 B16

后轮:150/80 R16

轴距:1,510mm

座高:690mm

油箱容量:9L

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