开过这辆车硬派越野SUV的都交口称誉，为啥？

正所谓，金杯、银杯，不如用户的口碑，好口碑代表着产品的品质。最近小编的朋友提了一辆硬派越野车，第一次山林间越野后就对其赞不绝口，尤其是爬坡，过小溪都深得他心。这让小编立马对这款美系硬派越野车展开了全面的了解。或许你已经知道了，今天的主角车就是福特撼路者。

作为硬派越野的专业型选手，福特撼路者的表现确实十分优异，从首款发布到近日2019款的升级上市，不仅大幅度提升了越野性能，还深化了驾乘的操作感和舒适感。这辆车大概就像许多人口里经常说的那种出身好，又有十二分勤奋的“学霸”吧。

首先在越野性能上，2019款福特撼路者延续了非承载式车身，拥有29.5°的接近角、25°的离去角，227mm的最小离地间隙以及优于同级车的800mm最大的涉水深度，同时还搭载了TMS实时路况管理系统，支持公路、砂石/草地/雪地, 沙地和岩石山地四种预设驾驶模式，不论是新手还是司机都能有轻松驾驭。

其次福特撼路者的发动机也十分有来头，其采用的是连续两年获得沃德十佳发动机EcoBoost2.0T汽油发动机，最大功率为182Kw，最大扭矩360 N·m，配合低速四驱模式，能自动保持较低的挡位并拉高转速来保证充足的扭矩输出，使车辆扭矩能够得到2.48倍的提升，从而提升了爬坡的能力。

再者，福特撼路者各项智能配置也值得探究一下。不仅带有ABS、EBD电子制动分配、ESP等常规可见的主动安全配置。还有弯道控制，HSP坡道起步辅助、TCS牵引力控制系统、EBA紧急制动辅助系统、RSC防翻滚稳定系统、TPMS胎压检测系统、LAK车道保持辅助系统、泊车雷达、倒车影像系统、定速巡航控制系统、疲劳驾驶提醒系统以及电子助力转向系统等，协助应对各种行驶出现的情况。可见作为一辆越野车，福特撼路者在安全性的考虑上也是十分周到的。

整体来说，福特撼路者确实是一辆够优秀的硬派越野车，对于新手或者专业型越野选手都是可以选择的。目前，为回馈广大用户对于福特撼路者的支持与厚爱。撼路者“双零”政策强势回归。其中一种是零购置税，撼路者全系车型均可享受购置税全免政策；另一种方案针对分期购车用户，尊享最高36期零利率，减轻购车压力。购买撼路者的消费者可以根据自身需求灵活选择任意一种优惠方式。不说了，小编要去试驾了...