学员对于科目二的心得体会，不是悟性不够，而是熟能生巧！

学车已经有一段时间。科目一已顺利通过考试了，现在正在学习科目二。科目二考试包括五项内容即倒库、侧方停车、半坡起步、S弯、直角转弯。由于工作和练车有冲突，我只能放弃练车，利用周末去学习。

经过一段时间的学习，我克服了以前上车就紧张、上车就慌的心理；经过一段时间的学习，车上的所有开关，我知道怎么用了；经过一段时间的学习，我知道方向盘该怎么转，什么叫正面朝上？经过一段时间的学习，我知道了离合、加速踏板、制动踏板该如何控制了。但这些仅仅是学车的起步，还有很多要学的在后面，而且学车是为了开车，开车是为了方便，方便要注意安全。从学车起就要把安全记在心里，不能快，宁可等三分不抢一秒。

父亲会开车，记得父亲曾经说过：“开车时最简单的技术活，看你的悟性如何？”是的，学车这一段时间了，我从报名开始教练教我转圈圈、教练教我半联动，到现在的倒库。和我一起报名的几个学员，他们来练得多，现在都已开始综合训练。什么是综合训练？综合训练就是把科目二五项全学完了，现在一遍一遍的按照考试要求练习。转圈圈是为了让我知道如何使用方向盘，如何使用离合器、和制动踏板，我转了一上午。下午开始练半联动，半联动是什么？半联动就是前进和后退，就是训练脚和手的协调、配合，我练了一中午。接着开始练习到库，倒库分为左倒库和右倒库，我正在练的是右倒库。由于驾校学员多，我们是人一组分一个教练，我的教练是安教练。安教练大约50多岁，四方脸，皮肤有点黑，但驾驶技术非常过硬。前不久，他所带的十一名学员参加科目考试全部通过。他有独到的教学方法，就是我们教师常说的并带兵，会的教不会的。就这个方法，他所带的学员过关率极高。

我记得倒库他是这样教我的，看准四个点，即1、4点在左倒视镜，2、3在右倒视镜。当车身过第一个点时，方向盘向右打死（两圈），此时一定要控制好离合；车接着行走，当有后视镜看到第二个点出现，看右倒视镜和点的距离（大于或者小于一拳头或者三指时，大于一拳头或者三指时即一把倒库成功，稍作调整，此时要看左倒视镜后方出现第四个点赶紧调整，倒车进入相应的点和位置，即倒库成功，这是一种情况。还有一种情况，即右后视镜和点的位置小鱼一拳头或者三指时，要把方向向左打两圈（第二个点），看到右车门扶手和点（第三个点）的位置即将消失，迅速将方向盘向右打死，随即看第四个点，当做后视镜出现第四个点时要迅速回方向且正面向上，此时要借助左右倒视镜看两边的位置调整，待后轮压车库线，离合和制动配合停车，倒车成功）。理论是简单，也能记住。可在操作的过程就出现了问题了。这不我练倒库已经快7天了，倒库有一定的进步，可时好时坏，我在思考是不是我的悟性不够呀！

下午和一好友聊天说到，他会开车，我把自己练车的感受说给他听，他先是一笑，随后告诉我说，别着急，出现这样的问题，即说明你现在还不熟练，但你在思考，再多两次就好了。是呀！熟能生巧嘛！不是我悟性不够，而是时间和技术还没用到和学到呀！我相信通过自己的摸索，一定会学会开车的。