当一个市场已经变成红海时，要想引人注目，必需独辟蹊径。
就连起名字也要遵循这个道理。
不久前，吉利集团最新品牌架构公布后的首款纯电车型 GE11正式公布了中文名字——其实应该是中文+英文合体的名字——几何 A，这个名字挺吸引眼球的，最起码它成功的让人在数十款新车当中记住了这款纯电动车型。
当然，眼球经济的核心不仅仅是名字，还得有产品，还得有价格。于是，刚刚官宣名字的几何A很快开启全球预售，其中高维标准续航版车型补贴后的预售价 15 万元起，高能超长续航版车型预售价 17 万元起。
此外，几何 A 抓人眼球的另一步是 4 月 11 日在新加坡的上市。一款中国造电动车没有选择在全球最大的市场上市，而是在一个市场容量并不大的国家上市，本身就很吸引眼球。
当然，作为一款极具竞争力的产品，几何 A 最需要证明自己的不是出手不凡的营销和话题制造能力，而是其真正的产品实力。而这更成为吉利新能源销售公司总经理郑状履新8个月来的关键一役。
除了会制造话题，它更会制造安全与智能
产品是证明自己实力的最好方式。
几何 A作为吉利新能源旗下首款紧凑型纯电车型，被吉利上下寄予厚望。而它的产品实力，更是做出了不同于对手的设计和配置上的亮点。
比如，很多人第一眼便能从外观方面明白几何 A 之所以叫做几何 A 并非仅仅是为了哗众取宠。
吉利新能源销售公司总经理郑状解释称：“几何A的名字来源于产品，这款车在设计上讲究多维和空间，名字是回归产品本身。”
的确如此。该车整体造型修长灵动，车身线条饱满有力量感，立体感很强。车头显眼的全新 " 量子银盾 " 车标也是首次出现，封闭式前脸加上简洁饱满的侧面线条，以及提升了档次感的隐藏式门把手都让这款车时尚了很多。
进入车内，以灰色调为主的设计采用极简风格，充满太空舱式的科技感，尤其液晶仪表盘、悬浮式大尺寸中控屏、旋钮式挡把、以及挡把区域的触控式按键简单但科技感十足。
可不要小看这些看似简单的设计，它给人一种简洁而轻松的乘坐氛围，加上满满的科技配置，更让你有一种驾驶未来太空座驾的感觉。
当然，真正打动人心的可能要数它搭载的一系列智能配置。几何 A 拥有一套非常先进的 L2 plus 智能主动驾驶系统，采用了摄像头 + 毫米波雷达的融合方案，可使 AEB 自动紧急制动系统、ACC S&G 启停式自适式智能巡航系统等的工作更为精准、安全，可实现 0-150km/h 区间的跟随前车行驶和启停功能。
另外，侧后方毫米波雷达可实现 RCW 后方碰撞预警系统、DOW 开门预警系统、LKA+ 车道保持系统、BSD 盲点检测系统 +LCA 变道辅助系统等先进功能。同时，新车还可以通过雷达波感应周围移动物品，可实现多方向、多角度的预警，整车安全性将由此得到较大幅度提升。
得益于沃尔沃安全理念的浸润，吉利新能源对几何 A 的安全格外重视，它装备的智能预紧式安全带 RML一旦发生碰撞，传感器发送信号给安全带电机，在气囊弹开前以预测量的最适宜安全带长度将驾驶员固定在座椅上。当 LDWS 车道偏离预警系统、AEB 自动紧急制动系统、RCW 以及 ESP 系统启动时，安全带也会震动提醒驾驶员。
由于缩减了仪表盘，大部分行车信息都通过HUD 投影式数字抬头进行显示，8 英寸投影式 W-HUD 系统集成了多种驾驶辅助信息，以投影的形式将时速、导航、指示灯、蓝牙电话等投射到前挡风玻璃上，同时通过光电显示装置让视野更加清晰。
便利性配置方面，几何 A 配备了 APA 一键智能自动泊车系统、360° 高清全景影像系统、SLIF 速度限制提醒功能以及 AQS 空气生态滤净和 ION 空气净化系统等。
值得一提的是，几何 A 的手套箱可设置电子密码，在蓝牙电话接入时，W-HUD 抬头显投影上显示的来电号码仅有主驾驶位可见，而同级独有的 " 代客模式 "可以限制蓝牙电话、电子手套箱以及 ACC&ICC 功能的使用，还可设置车辆的最高时速，以此可保障车主的权益。
动力方面，几何 A 装备一台最大功率为 130kW（177PS）的驱动电机，动力电池分容量为 61.9kWh 和 51.9kWh 的两款三元锂电池，NEDC 工况下续航里程分别为 500km 和 410km。该车具备五种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式。标准版车型 0.5h 即可完成 30%-80% 充电，高续航车型 0.55h 完成 30%-80% 充电。配备的 ITCS 电池智能温控管理系统，极寒预热、高温冷却，在零下 30° 到 50° 温度区间，都可正常充电。电驱上，几何 A 采用 HEDS 高效电驱系统，其配备的永磁同步电机防水防尘等级达到 IP67，即使涉水行驶也可以保证安全运行。
虽然没有还没有展开实地试驾，但从已经披露的性能和配置来看，如今这个预售价已经物有所值了。相信吉利多年来不断提升的安全和智能技术的应用，将使得几何 A的竞争力大大增强。
拿什么打动挑剔的消费者？
随着纯电动车产品的增多，消费者的选择也越来越多，要想打动挑剔的消费者们也越来越难。摆在吉利新能源面前的目标也越来越清晰。
据吉利新能源销售公司总经理郑状介绍，吉利面向全球用户制定了总计十一项的全球预售优惠政策。针对在线下单的首任车主，推出了 " 看见你就来电 " 的八重礼遇，包括：免费终身流量；免费赠送充电桩；免费充电桩安装服务；免费赠送外放电枪；从预订期到交车当天，每位用户将获赠 11 度电 / 天等优惠。
官方公布的数据显示，几何A预售通道开启后6个小时，全球预售订单3786单，其中国际订单395单、北京订单1816单、除北京之外的国内订单1575单。
这是一个不错的开局。
按照计划，吉利新能源将成为吉利旗下的独立子品牌，成为和吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车、路特斯汽车并列的吉利集团旗下第5个品牌。
而吉利新能源接下来的动作很大，陆陆续续将推出近30款新车，全面覆盖各个细分领域。目前吉利新能源旗下在售的主要有几何A以及帝豪EV、帝豪GSe等产品。
如果我们从各大主流汽车品牌近年来在新能源汽车上的销量就可以看到吉利新能源今年的压力不小。
去年吉利共销售6.85万辆新能源汽车，相比2017年的8.2万辆（包含知豆、康迪等参股公司车型）下滑幅度不小。
而同年，上汽新能源销量14万辆，北汽新能源达到15.8万辆，比亚迪为24.8万辆，相比之下，作为自主品牌如今的一哥，吉利在新能源市场的份额却排名非常靠后。
这也是吉利新能源独立的真实原因，去年7月，在比亚迪担任销售副总经理的郑状正式加盟吉利，他将带领吉利新能源实现销量上的翻身。
而几何A是翻身的关键一役，从某种意义上来讲，只许成功不许失败。作为吉利全新纯电品牌首款全球战略车型，几何A 承载着提升吉利新能源品牌形象的重任，而从接下来的新加坡上市也可以看出吉利打造全球性品牌的渴望。
正如郑状所言：“希望消费者因为喜欢而不是政策原因选择几何A，希望几何A成为消费者的A选项。”
几何A全球预售的当天下午，突然大雨倾盆。北京春季的第一场雨来得及时而迅猛，令人猝不及防。但国人相信“春雨贵如油”，对于这款不需要“加油”的纯电动车来说，这场春雨是一个好兆头，经过风雨洗礼的吉利新能源也将开始新的蜕变。