奔驰车主驾乘WEY VV7进藏后回家想把车砸了？怎么肥事？

在豪车中，有没有这样一个品牌人人都爱，有钱会买，没钱也会仰望？真相是有，比如在130余年文化底蕴下诞生的奔驰，就是很多车迷的梦想。拥有一辆奔驰车的日子是什么样子？大家都会觉得俩字——舒坦！但是，今天小编却听说了一件让人大吃一"鲸"的事，一位奔驰车主居然想把爱车砸了，what happened？

要知道，这位夸张的车主可不是一时冲动，而是因为"恨铁不成钢"。据了解，这位奔驰GLC的车主刚刚参加了"此生必驾 中国WEY"中国豪华SUV需求场景化调研之G318体验之旅。此次参与活动的除了媒体人，剩下都是BBA车主。而咱们故事的主人公从G318中成都至拉萨的中一部分走了一遭，在其享受蓝天、草原、山川间的美景之时，更是深入了解到了中国豪华SUV的魅力。

NVH特性让你尽享舒适驾乘

就拿WEY VV7在高速时的表现来说，众所周知，高速路上除了可以感受"A、B、C、D"之外，还有卷积着乌云的狂风"震耳欲聋"。此时，WEY VV7的优势便体现出来了，其优秀的NVH特性带来的豪华舒适享受，让"砸车小哥"在车内有种享受世外桃源的感觉。

LCK车道居中保持系统堪称安全管理员

此外，WEY VV7搭载的LCK车道居中保持、ICA智能巡航等智能辅助驾驶系统更是在这过程中"大显身手"。例如当开启LCK车道居中保持系统后，VV7可以通过摄像头自动识别车道标记线，使车辆保持在车道中间跟随前车行驶。若此时车子出现走偏的情况，该系统还能够进行报警，即使提醒车主谨慎驾驶。简单来讲，在高速行驶的过程中，LCK车道居中保持系统就好比车主在车外长了一只眼睛，让整车始终走在安全区中，堪称小伙伴们的安全管理员。开玩笑地说一句，正是因为WEY VV7在G318的路上表现得太过优秀，才引来奔驰车主"怒砸爱车"，实属有点优秀过头了！

综合越野能力get

随后，在四川省的毛垭大草原上，"砸车小哥"再次领略了VV7的霸气。相信小伙伴们都知道，草原上拥有着遍布的松散砂石、湿滑的泥沼、突兀的土坡等恶劣的路况，对车辆的综合越野能力形成了巨大考验。一看到这样的路况，"砸车小哥"便表示担心，毕竟VV7是一辆城市型SUV，能够"这么玩"么？不过VV7用事实告诉他，这些想法=多虑。

在毛垭大草原上，VV7更是展现出真正的实力，陡坡、陷坑、泥潭、水洼全都不在话下，一个都不带怕的。其180mm的离地间隙，更是保证了良好的通过性。尤其在面对一些复杂路况，视觉盲区、对前方路面把握不足时，只需打开VV7车内的360°全景影像，便可以很清楚的看清前路，即使"艰难险阻"，也完全不在话下。

除此之外，"砸车小哥"还表示，WEY VV7的车道偏离预警以及车道保持等配置都很实用。因为这两项配置都是奔驰GLC所要选装的，想必"砸车小哥"自己的奔驰车上并没有搭载，因此才口出此言。这样看来，尽管WEY品牌在豪华道路上只打磨了小三年的时间，但是旗下车型的产品力优势已经非常显著了。如今，WEY品牌在智能安全领域越发深耕，相信其未来展现的"中式当代豪华"会让全世界为之侧目。