避坑！如果你在街边店保养，一定要分清拆车件翻新件

很多车主如果选择不去4S店维修，都必然会遇到这个问题。当车子需要修复更换零件时，很多店家就会主动问你，是换正厂件还是副厂件？

这个正厂件，副厂件是什么意思？又有多大的区别？除了正厂件，副厂件，还有原厂件，拆车件，翻新件，这些之间又有什么不同？

今天小酷来给各位车主科普一下。

原厂件

原厂件就是血统最纯正的，且有汽车生产厂家正牌合法身份的配件。原厂件是主机厂的正规供应商所生产的配件，其质量标准跟你的车子的配件是一样的，带有汽车生产厂家的厂标，主要是供应主机厂，及正规的4S店。

正厂件

汽车的配件不是完全有汽车生产厂家自己生产的，而是外包给了一些供应商去生产，达到降低成本的目的。这些供应商在为厂家生产指定配件的同时，也会生产同样规格及标准的配件，用来自营销售，不过呢，配件上边不能打上汽车厂家的品牌标识，比如海拉给奔驰做的大灯。价格相对来说，要比原厂件低一点。

副厂件

副厂件的来源于除了汽车厂家，及正厂之外的厂家，主要有两种，一种会打上自己的品牌，只是各家的生产工艺，及用料质量有所不同。另外一种就是三无产品。一些厂家直接做高仿品，假冒正厂件或原厂件。

副厂件的来源非常杂，价格，质量的浮动都非常大，就看车主对厂家的了解，以及分辨真假的能力了。

一般来说，质量好的副厂件的价格是原厂件的一般左右，质量差的甚至只是四分之一的价格。

拆车件

拆车件，是指从事故车或者换件车上拆下来的，相当于二手的原厂件。如果是比较新的事故车或者换件车，那质量还是可以的。如果是本来就已经破损的事故车的配件上拆下来的，那质量就差远了。

下线件

下线件比较少听到，店家一般会说这是由于某些原因，比如一些小瑕疵被原厂淘汰下来的，但是都因为有问题才会被下线的，即使是真的，也不建议使用。一般这种都是副厂件高仿件冒充的，最好不要相信店家的说法。

翻新件

翻新件一般是事故车或者报废车上的零件，一般的事故车通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解这流程进入到配件市场，没有什么问题的配件就成了拆车件，而一些比较旧或者有问题的配件，就卖给小作坊翻新。这种配件各位车主就不要用了。

小酷跟大家普及了这些原厂件，正厂件，副厂件的知识，那有什么用呢？小酷给各位车主就这个知识提一些建议。

原厂件，一般只能在4S店拿到，如果不去4S店维修，就不太指望了。对汽配市场比较了解的车主可以尝试通过厂家直营等渠道购买正厂件，以及可靠的副厂件。至于其他的拆车件，下线件，翻新件就不太建议车主去弄了。

塑料件不涉及安全性能，可以用副厂件，悬挂件，电子元件等建议还是去4S店比较放心。

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