共享单车惊现倒闭潮惹争议，未来共享单车的发展路在何方？

据不完全统计，从今年6月开始，风口上的共享单车开始出现倒闭潮，先后有六家共享单车被曝押金无法退还的问题。共享单车的出现，本是一件社会消费品的创新模式，如果管理得好，是有利于老百姓的日常生活。因为有了共享单车，你出门可以随便选择公交、地铁、出租等公共交通工具，也可以选择共享单车、共享汽车等个性服务交通工具。但为什么共享单车倒闭呢，而且会被爆押金无法退还呢？

任何一个企业，首先是要生存，要生存必须有自己的盈利模式，共享单车不是做慈善事业的，最终目的也是为了盈利。那么共享单车的盈利模式在哪？一台共享单车，其押金298元，如果是大批量生产单车的话，这个押金完全可以购买一辆共享单车。这意味着共享单车的企业，是用消费者的押金来购买共享单车，然后供消费者使用。

为什么共享单车突然之间这么多？因为这些运作共享单车的企业，首先玩的是金融，几乎是空手套白狼，因为暴利所以吸引了大量的企业加入。第一步通过和自行车企业合作，获得前期的自行车投放，这个投放可以是免费的，也可以是支付部分费用的。第二步是通过消费者的的押金，来支付自行车厂家购买共享单车的钱。第三步是利用消费者的骑行来获得利润。

有暴利当然有风险，那么这里面的风险在哪？一是市场需求与城市自行车的存量之间，有一个稳定的数据。如果不掌握这个数据，那么投入共享单车就是盲目的。目前中国城市自行车的存量非常多，这是共享单车模式难以野蛮成长的重要原因。因为城市大部分家庭都拥有自行车、电动车或者汽车等交通工具，所以对自行车的需求并不是那么迫切。而对自行车需求迫切的，往往是城市的外来者或者年轻人一族，比如游客和大学生，他们不愿意自己购买自行车，喜欢用共享单车。

二是共享单车的损坏率和低使用率，使共享单车企业获利少，资金周转困难，最后必然破产。因为共享单车可以空手套白狼，不需要多少投入就可以获利，所以很多公司加入，导致共享单车的使用率大大降低，使用率降低企业获利降低，全靠押金无法实现公司可持续发展，最终的结果就是破产。加上管理成本大，所以一些共享单车被破坏无法修复，也是使用率大大降低的重要原因。

那么，共享单车会不会退出市场呢？个人认为不会，这里有一个洗牌的过程。最后能占领共享单车市场的公司，必须具备三个条件：一是资金雄厚，能够熬得久。那种自身资金少，依靠消费者的押金来维持的共享单车公司，是做不久的。二是与自行车企业有持久的合作关系，可以持续不断地投入到市场中，保持比较高的共享单车使用率。因为与自行车企业有持久的合作关系，损坏的共享单车能够得到及时的维修，同时能够不断增加新的共享单车投入，提高市场竞争力。三是具有良好的共享单车管理能力，能够获得当地政府的支持，使共享单车的管理井然有序。只有这三个条件都达到的企业，才可能成为共享单车的最终赢家。

评论员龙凯锋认为，共享单车的前途非常可观，目前是市场洗牌过程，一旦做大做强，将会增加新的盈利模式。一是共享单车的APP、小程序，将具有巨大的流量优势，能够获得巨额的广告费。二是共享单车自身可以成为广告载体，印刷上广告，能够如公交车、地铁、高铁等一样，获得巨额的广告费。三是共享单车增加新的功能，比如充电装置、单车骑行的护具等配套设备，使共享单车比家庭自行车有更好的服务和时尚，就会逐渐终止自行车的单个交易市场，而所有的自行车退出交易市场，只提供给共享单车集体输出模式，只有这样才能垄断市场。四是共享单车将细分市场，提供家庭主妇型共享单车、学生型共享单车、老年人共享单车、游客型共享单车等等，投入到特定的场所，抢占细分的市场份额，提高竞争力。