无人驾驶巴士要在新加坡上路了，你敢坐吗？

新加坡力推“智慧国”，去年8月全球第一批无人驾驶德士就在新加坡上路了！好消息不断，无人驾驶巴士又来了，坡岛的小伙伴可以在2020年试乘坐无人驾驶巴士，bigger也是逆天了！

新科工程（ST Engineering）与新加坡陆交局强强联合，第4个无人驾驶车辆试验马上就要执行了，而且在接下来将近2年的时间里，分阶段展开这项实验，可谓是步步为营。

结果就是：2020年，坡岛的小伙伴都有机会成为“吃蟹人”，第一个试乘无人驾驶巴士。

无人驾驶德士大家都见过，那巴士什么样儿呢？无人驾驶电动巴士12米长，可乘坐40位乘客，行驶速度高达60公里。巴士将设有探测等多重功能，保证行车的安全，最远能探测到2百米内的车辆和人，媲美人眼所及的范围。

在哪可以乘坐无人驾驶巴士？

不用等到2020年，2019年新科工程就会在圣淘沙推出4辆无人驾驶巴士，这实验的车辆可以装最多20人，和普通的shuttle bus不一样，无人驾驶巴士更加的高大上，可以使用app来召车试乘。

通心粉，你们期待吗？不过这消息一出来，也有很多小伙伴表示担忧。这也难怪了，毕竟无人驾驶德士出过一些事儿。

去年8月，无人驾驶德士就在新加坡上路了！

nuTonomy的宏图大志是：

截止去年年底，将无人德士车队规模增加一倍。

2018年实现全新加坡范围内的无人驾驶，并且将业务拓展到亚洲其他国家和地区。

但往往是愿望很美好，现实很骨感，这个无人德士上路两个月不到就出了车祸。

小编带大家一起去回顾一下这起车祸。

新加坡首批无人德士出车祸

根据新加坡网友的爆料，一辆隶属于nuTonomy公司的无人驾驶车辆在纬壹地区与一辆货车发生了擦撞。

由于发生事故时，两车车速都不高，因此都只受了轻伤。无人驾驶车辆右前方保险杠受损，货车左前方轻微擦伤。

根据陆路交通管理局（LTA）的Facebook贴文，当时，无人驾驶车辆向右变道，撞上了在这条车道正常行驶的货车。没有人员在事故中受伤。目前，LTA正在和警方一起调查事故发生的具体原因。

根据nuTonomy公司方面的说法，事故车辆并不是与Grab合作运营的无人出租车，而是公司方面正在进行道路测试的车辆。事故发生时，车上有两名nuTonomy的工程师。

nuTonomy除了全力配合LTA的调查，内部也正在进行检讨。目前，还不清楚具体的事故原因。据推测，可能是由于周遭环境和人机互动方面的综合影响，导致了事故的发生。

不过两个月就出车祸了，大家都开始质疑无人车的安全性，这个节骨眼上推出无人巴士，怪不得吃瓜群众虎躯一震了。

但是有人网友也认为：“任何新事物都要经过考验的。就算是人驾驶的车辆，也无法100%的保证没有安全事故的发生。我愿意当第一个吃蟹人，试乘无人巴士。”

通心粉们就问你们一句，无人巴士上路，你们敢坐吗？