一场国产与韩系的对决，WEY VV5与起亚智跑哪个是你的菜？

如果时间回到十年前，如果有人想买车，并且预算在15万之内，那我一定会大力推荐合资车或者是进口车，这可不是因为我“崇洋媚外”，而是一些合资车或者是进口车的优势确实很明显。不过近年来，随着我们的自主车企不断壮大，大家都使出了吃奶的劲儿来生产高品质的汽车，相比进口车也有过之而无不及。不相信？今天我就为大家对比两款15万元以内的进口车和国产车——起亚智跑和WEY VV5，用事实来说话！

颜值对比，时尚才得人心

根据国际惯例，我们从外观开始。起亚智跑的定位是一台紧凑型的SUV，整个车身侧面看起来线条十分流畅，比较符合年轻消费者的审美趋势，但从正面上看，则多以圆润的线条为主，看起来有点不太聪明的亚子。

再看WEY VV5，其前脸造型犀利动感，采用大尺寸的前进气格栅，遵循简洁、力量的设计理念，使整车的视觉效果更加动感。同时，下压式流线车顶、俯冲式腰线的设计，也有效地强化了车辆侧面的层次感，所以整体的外观设计更为年轻动感，所以在外观这一趴，可能WEY VV5会更受年轻人的喜爱！

内饰比拼，豪华才是真道理

接下来就是内饰，不得不说，起亚智跑的整体内饰设计很讨巧，三辐式多功能方向盘，中央悬浮式屏幕都安排得妥妥的。不过美中不足的是，起亚智跑中低配车型塑料感比较强，在整体的内饰用料上远不如同级别的自主品牌。

而WEY VV5的整体内饰设计则豪华感十足，整个中控走的是时尚简约的路线。不管是哪个年龄层次的消费者，都可以接受。并且其中控上方使用的都是皮革材质，豪华感爆棚！

年轻人的主场，智能化配置少不了

如今汽车的主流消费群体逐渐趋向于年轻化，所以车辆的智能化配置自然少不了。起亚智跑在这方面的表现还不错，其自带车联网系统，中控大屏集成了语音交互、蓝牙电话等多媒体功能，虽中规中矩，但日常使用还是足够的。

反观WEY VV5，其不仅有“人性化”的智能语音系统，还可以在全国范围内远程启动车辆、预约开启空调等，让用户随时将爱车控制在手，享受智能化带来的便捷与愉悦。不仅如此，Carplay、Carlife、4G网络、在线导航、9寸触摸屏等配置其也一个不落，非常良心！

行车出行，安全性最重要

除了娱乐性的智能化配置，行车驾驶什么最重要？当然是安全。小编个人认为现阶段最具竞争力的主动安全装备是自适应巡航，这也是L2级辅助驾驶的基础功能之一。而这款起亚智跑搭载的是定速巡航，顾名思义，定速巡航的作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。不过定速巡航有一个明显的缺点，那就是只能用踩刹车来保证车辆间的距离。

而反观WEY VV5，其从12.58万的潮先锋车型开始，带排队功能的全速ACC自适应巡航就入列为标配，有了全速ACC自适应巡航，车辆在纵向行驶时，如果有碰撞危险，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预。最重要的是，这种功能不仅适用于高速路况，在城市路况也可以“游刃有余”，它可以通过雷达综合控制车距以及车速，不仅让小伙伴们的双脚得到“缓解”，还为行车安全提供了保障。

在其他配置方面，起亚智跑搭载了ABH自动驻车系统、ABS防抱死制动系统等多项基础安全配置，并且搭配三个安全气囊，在同级别车型中已经算是比较突出的了。

但WEY VV5更为强势，其搭载了全新一代Collie智慧安全系统，集中了AEB自动刹车系统、FCW前碰撞预警等多项智能配置。因此，在智能配置这一趴，WEY VV5更胜一筹！

动力对决，谁能燃动全场

最后我们再来看看两款车的动力，起亚智跑搭载的是2.0L自吸发动机，发动机最大功率118kw，最大扭矩193N·m，并匹配6挡手自一体变速箱，在动力表现方面的表现在同级别车型中属中上等的成绩。

而在动力配置方面，WEY VV5采用2.0T和7速双离合的组合所爆发出的动力总成，实现涡轮增压器高精度控制，最大功率可至145kw，峰值扭矩达355N·m，驾驶时的舒畅感十分明显。并且和起亚智跑的2.0L自然吸气发动机相比，WEY VV5这款车的动力显然更有优势！

综上所述，可以看出WEY VV5和起亚智跑这两款车都表现得可圈可点。但在动力以及一些安全配置上，明显WEY VV5更胜一筹，尤其是在安全方面，起亚智跑完美地继承了韩系车“忽略”安全性的特点，而安全恰恰是WEY VV5的绝杀，看来我们的国产汽车的确WEY来可期！