第八天，2017.10.28，晴
西大滩－纳赤台－昆仑山门－格尔木
里程：135公里
今天是重阳节，祝老爸老妈身体健康，晚年快乐！每个人都有自己的生活选择，请原谅我的不听话，原谅儿的不孝，有些事你们真的就别管了，让我自己来么，我有我自己的一套处理事情的方式，虽然肯定不是最正确的，但是我不会害自己，也不想害别人，你们只需做我最坚强的心理后盾！
今天终于可以到格尔木了，心里轻松，早晨睡到八点起来，澳门仔很无辜的又被我拉起来了…
太阳早已升起，照在雪山之上，好美…
换换口味，一碗羊肉粉汤，两个馍馍
整装完毕，待出发
这时候，小伙伴过来告诉我“有一个很不幸的消息…”
换好胎再出门，快十点了，今天有点儿迟！还好今天路好走，一路速度30+飙了半个多小时，20公里，到了昆仑山最大的道观，无极龙凤宫
财神洞
观音洞
进去待了会儿，继续前行
青藏铁路第一高桥：三岔河特大桥－－全长达 690 公尺的三岔河大桥。 海拔 3800 多米的高山峡谷中，这里是冲积地层形成的。 大桥的两端就悬架在地势陡峻的山崖之上， 一路排开总计 20 个桥墩， 最高 13 号墩达 54 米。 大桥当年施工难度列青藏铁路全线之首，直接关系这条天路建设的成败，也就引起了人们的广泛关注。
今天的风景就是这样的，全程的戈壁滩，荒凉，残垣断壁！
中午11:30，骑了三十多公里到了纳赤台，因为在往前走没有乡镇村庄等补给点，所以决定在这吃午饭
传说中的昆仑圣泉在这，在外面瞅了瞅，没什么，没兴趣，不过去看了
吃了一碗牛肉面后继续前行
出来没多远，在路边有个湖还是水库，深蓝的湖水，挺漂亮，跟三大圣湖相比只是有点儿小
再往前走边经过昆仑桥，桥只有四米长，旁边有个水电站，还有把“昆仑剑”。
千里青藏公路第一桥－－昆仑一线天
这座毫不起眼的的石桥,全长仅 4 米，稍不留意就一闪即过。声名在外的昆仑桥，原本跨越一道宽仅 4 米，深四十多米的石峡深涧。谷底幽深， 河水喧泻咆哮。险峻形势望之目眩；浪涛之声闻之胆怯。来往游客一般都凭高俯瞰一番。但不知何年何月修建了一道水电站，其桥下绝壁和百丈深谷已不复见, 令人唏噓。
过了昆仑桥继续往前走，还是无尽的戈壁滩
时间下午13:30，我们走了五十公里左右，不幸的是出现逆风，还是超强逆风，这时离今天的目的地格尔木还有八十公里左右
没法子，今天必须到格尔木，一个是已经定好了那边的青旅，二个是我们真的不想再待在荒郊野外了，没法洗漱没法洗澡，吃得超贵还不好
顶了逆风埋头骑，已有的经验告诉我们，管它时速是8还是15，只要埋头骑，总会到目的地，前方还可能没有逆风；若是受不了不想骑而停下来，那今天肯定到不了
一路逆风，到了下午四点多，终于骑到了昆仑山山门，里程碑显示2764，离格尔木还有三十公里左右
看来是没得指望到格尔木之前逆风会停下来了，安心骑车吧，反正剩下三十多公里，辛苦点，今天是肯定能到格尔木的
巍巍昆仑，万山之祖！
再骑行半个小时五六公里，里程碑显示2758时，我们居然看到了前方远处有座挺大的城市，是不是格尔木？这里离格尔木还有二十多公里，我们看到的应该不是海市蜃楼吧？
继续往前走，城市越来越近越来越清晰，没错了，这下是越骑越有劲…
下午五点多，我们看到了这个路标，哈哈…
欢迎再次光临青藏公路，祝君一路平安
告别青藏公路，进格尔木城，走上社会主义康庄大道
两个反骑青藏线的二货，到了格尔木之后会不会分开呢？在那可可西里无人区，两个人朝夕相处了三天
路边的路牌，新疆，甘肃，西宁，下一步他们又会去哪？
美丽的格尔木街道
傍晚六点，我们到了昆仑山世界地质公园博物馆
终于，历时8天，走了约1180公里，平均一天145公里左右，我们完成109反骑青藏线的拉萨－格尔木段！
兄弟伙，晚上我们必须先好好搓一顿，然后休息几天，与格尔木人民共生息…