开车一年

去年三月二号拿到驾照,四月份约车陪练,五月十八号在同事的陪伴下上路,六月八号第一次独立开车去公司……掐指一算,新手司机一年啦。

我的开车路线基本是早上家到公司,晚上下班公司到家,往返十三公里左右。一周大概三四天会开车,限行日和周末休息。周末先生开,我陪宝宝坐后座。

回首新手司机这一年,还是感慨良多。

想当初拿到驾照,根本不敢拿家里的车练手,如此庞然大物,如何搞定,我可能拿得是个假驾照。我约了“手把手”陪练,足足二十个小时,早晚高峰路况、雨天黑夜的路况,去过CBD、小胡同,从北往南穿城过,也二环三环四环遛大圈。二十个小时,每天练习两三个小时,陪练足足跟了大半个月,然后再约了六个小时的倒车。教练说80%的学员一般约陪练十个小时,其中六个小时开路上练习,四个小时的倒车,这样就足够上路。好吧,我属于胆小并且车感一般的人,多练一倍的时间也情有可原,我安慰自己,不就多交点学费嘛。打算正式开车上路,我同事特别仗义,每天到我家楼下接我,一路副驾陪伴了小十天。

现在看来,人力物力花费还真不少。我想想,还是受益其中。练习从来都不会是白费的,虽然我对车上手慢,车感一般,但大量练习之后还是能达到一般水平。正规的陪练帮助我养成了良好的驾驶习惯。朋友推荐的老师性格温和,一遍遍教导我良好的驾驶习惯,比如上车前绕车一圈看看情况,万一有个小猫在车边睡觉呢;比如两刹必有一刹,脚如果不踩油门就得备在刹车上;见路口就有意识脚备刹车随时减速;注意看镜子,随时拿眼瞄一眼,了解前后左右车况;开车视线放远,能对前面路口以及下一个路口的车况能有判断……不一而足,当时老师不厌其烦一遍遍强调,有时候会觉得老师是不是太絮叨了呀?等我真上路,老师的这些念叨成了下意识的反应和条件反射,深刻的烙在脑海里。老师一遍遍强调安全驾驶,开车开得好不是说开得多快多炫,而是开得安全,安全开出门,安全开回家,有安全意识在心,有些不安全的驾驶行为就自然不会做了,比如别人加塞我从来不生气,反而有时候会下意识踩一脚让人先走。

陪练公司的老师从教学的角度来培训我驾车的技巧、习惯、意识和注意事项,同事的陪驾是从另一个角度帮助我练习开车,就是同伴的经验,也是弥足珍贵。同事在陪同上路的过程中,跟我分享了很多自己开车经验和案例,基本就是现场教学,宝贵经验倾囊相授。

我这开车一年,基本没有出现过安全状况,当然由于我是新手车速慢,每天开得路程近也是一个原因,但我想说老师对我的安全意识培训是很大的因素。这个学费交的还是很值当的。

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