华山论剑 | 3000万捐款落地开花，奔驰的“作业”你抄不了
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一场突如其来的肺炎，让社会百态、人间冷暖一览无余。
疫情爆发初期，武汉红十字会首先陷入争议的漩涡。网友对武汉红十字会的不满主要有两点：捐款不透明和资源分配紊乱。钱物取之于民，本应落实于最需要的群体，这么简单的道理到了落地阶段却变得复杂了起来。 这次全民参与的监督，也让人们更加明白了，公益活动需要的不仅仅是倾囊相助，更需要持久的关注和追踪。
新冠疫情爆发后，社会各界纷纷伸出援助，汽车产业走在了各行各业的前列。 据不完全统计，截止目前参与防控工作、捐赠救灾物资的汽车企业及零部件供应商、经销商等已经超过50家，不少车企在第一轮捐助过后再度加码，进行了第二轮甚至第三轮捐赠，目前整个汽车业的捐赠金额早已超10亿元。 作为“德国品牌、中国企业”，一直热心公益的梅赛德斯-奔驰正是其中的代表。在疫情发生后，奔驰累计捐赠已经达到3000万元。更值得敬佩的是，在奔驰员工夜以继日的“追踪”之下，每一笔捐款的去处都清清楚楚、明明白白。
这种不是一捐了之、而是真正把捐赠作为一项事业在经营的精神，值得所有企业学习。
奔驰的3000万捐款花在了哪儿？
星愿基金根据疫情防控的实际需求，秉持着高效严谨、科学务实的原则，在三天内落实捐赠款项的拨付，并与执行机构建立进度更新机制，每48小时进行进度更新，全面追踪物资采购、资质核验、分配运输、医院接收等环节，确保每一笔善款都秉承透明、务实、高效的原则，得以快拨付、稳落实。 一个月的紧张工作之后，捐款已经转化为大批防疫控疫物资运抵相关单位，疫情防控阶段的项目依照部署得到了全面落实。
其中，500万元已拨付至湖北省包括武汉在内的17个市区的疫情防控指挥部统筹使用；100万元用于支持河南、湖南、重庆、浙江、广东5个省（市）的医疗物资绝大部分已经送达新冠肺炎定点收治医院；200万元用于采购定向支援国家医疗队的医疗物资； 100万元已拨付支持疫情防控应急青年志愿服务队购置防护物资；100万元率先响应由共青团中央发起的“‘同舟共济 青春偕进’——希望工程关爱抗疫一线医务人员子女及因疫致困青少年特别行动”，用于关爱抗疫一线医务人员（特别是在支援防控疫情中感染疫病或牺牲的医务人员）家庭及其子女，以及资助因疫致困青少年。
在落实完首笔捐款后，奔驰在2月底再次向“抗击新型冠状病毒肺炎”项目拨款2000万元人民币，该笔捐款将支持疫情防控现期和后期的长效工作，侧重全国防疫应急工作的长效工作。
和第一笔一样，此次捐款的目标也十分明确，主要支持的项目包括：资助开展全国“疫情防控和公共卫生应急”专项培训；协助武汉及湖北疫情严重的地（市）和县级指定医院提升防疫水平；资助北京师范大学“抗击疫情心理健康支持项目”；资助北京市相关机构开展疫情防控科研及公共卫生项目；定向资助北京定点医院采购新冠肺炎诊断、治疗相关医疗设备；保障部分受疫情影响的进城务工人员子女学校和希望小学正常运转，资助受疫情影响的家庭经济困难学生。
如今，企业做公益，已经不是一个新鲜的概念了，但效率和落地仍然是两大核心痛点。疫情期间，我们看到了太多企业捐款捐物的消息，但其中的一部分只停留在宣传和送钱送物层面很难真正落地，一味的输出也有可能失去企业反哺社会的核心价值。
而奔驰“”一追到底”的公益模式尽管辛苦，却全面提升企业公益的效率和落地能力，让每一分钱都落到实处，真正到了需要的地方和需要的人手中。 正如戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生所说：“过去的一个多月中，新冠肺炎疫情牵动着我们每个人的心，中国政府和人民为抗击疫情所付出的巨大努力，举世瞩目。我们也将与社会各界团结一心，全力以赴，竭尽己能为防疫工作筑起坚强后盾。”
十年两亿，奔驰让公益落地
2019年梅赛德斯-奔驰及smart品牌在全球范围内售出2456343辆新车，位列豪华品牌之首。其中梅赛德斯-奔驰品牌销量为2339562辆，同比增长1.3%，连续刷新年销量记录。 中国市场在其中扮演了重要的角色，自2015年以来，中国已经连续四年成为奔驰最大的市场。去年，梅赛德斯-奔驰及smart品牌共交付702088辆新车，同比增长4%；梅赛德斯-奔驰品牌交付693443辆新车，同比增长6.2%。
如果不是smart拖了后腿，奔驰很有可能摘得去年中国豪华车市场冠军。无论中国市场是“艳阳高照”，还是“跌入寒冬，奔驰的销量都是一路上扬的。而享受中国市场红利的同时，奔驰也在思索能够为中国做些什么，让这里变得更好。2010年6月，“梅赛德斯-奔驰星愿基金”正式成立。 到今年，已经是奔驰星愿基金成立的第十个年头。十年来，奔驰星愿基金共投入资金近两亿元，以国家战略号召为指向针，充分利用品牌资源与优势，深耕生态、文化、教育及创益领域，助力国家经济社会可持续发展及人民美好生活的愿景。
“公益活动最难的就是落地。”梅赛德斯-奔驰星愿基金管委会主席、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱曾经感慨到。正是有了这样的认知，奔驰星愿基金在每个项目的落地和执行上都非常用心，此次在新冠疫情中的表现并非个案，而是奔驰一以贯之的做法。 比如四川雅安的高山蜂蜜，最开始的初衷是为了保护大熊猫的栖息环境，但在这个过程中，奔驰星愿基金发现，放牧是当地居民提升生活水平的主要方式，这使得林地面积不断减少，大熊猫生存环境恶化。因此，结合当地情况，星愿基金从2015年开始进行高山养蜂可持续生计试点，以替代当地单一的放牧生计方式。
在积极践行企业社会责任，为中国发展尽心尽力的同时，奔驰也积极为中国消费者带来更新的产品。2020年奔驰计划在中国引入超过18款新车型，包括全新CLA四门轿跑车和CLA五门猎跑车、全新换代GLA SUV、GLE轿跑SUV和GLE插电混动车型、新一代E级车、梅赛德斯-迈巴赫GLS等诸多车型。 此外，奔驰计划启动“2020网络升级计划”。通过全新的展厅设计、领先的数字科技、高效的服务团队以及灵活便捷的服务方式，为奔驰的“智慧网络”建设带来品牌呈现及运营模式上的突破。
结语
随着汽车产业的发展，企业社会责任已经成为汽车品牌的重要组成部分，与产品销量、企业战略等一同，成为企业竞争力的一部分。 梅赛德斯-奔驰一直身体力行，传播爱心力量。十年来，奔驰在中国市场不仅出钱，还出力、出心，为其他品牌的公益之路提供了示范和启迪——除了爱心，公益事业还需要责任和专业。 “国士无双”钟南山预测，新冠肺炎应该在4月底就能完全控制住，已经坚持了一个多月的我们，已经开始看到希望的曙光。但对奔驰而言，公益事业显然并没有结束。因为，公益不是一时的作秀，而是长久的付出和柔软的改变。
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