进京列车K108,2011年七一前的记忆

进京列车K108,2011年七一前的记忆_第1张图片
枣庄西站检票口

不知不觉,在北京呆了四年多了,从故乡进京,K108是我最好也是我做的唯一选择,吃过晚饭出发,凌晨5:01到达北京站,然后排着长队进地铁,拉手上的广告,和地铁上的小电视,把我从故乡时空切换似的转到了北京,地铁是现代文明的标志,车厢里都是大都市的气息。 在大多数人还没起床的时候,我踏上了上班的征程,不耽误上班,在车上睡一夜,对于我们这些打工者来说,真的是太好了。

进京列车K108,2011年七一前的记忆_第2张图片
K108车厢顶灯

几年前在硬座车路过北京南站的时候,情不自禁的用我的N70拍了一段,整洁的新站台,温和的灯光,现代化的建筑,华丽的装饰和车厢内尚未睡着的人的几声私语,被收录进了这段视频。车上广播打开:“欢迎你来到伟大祖国的首都,北京.......”,看着窗外一座座立交桥,稀疏的车流,昏黄的路灯,高大的楼群,我从内心发出了一句“北京,我来了!”,在很小很小的时候,我好象只知道两个大城市,北京和上海,因为那时候好多商品上都印着这两个地名。农村娃心里对大城市充满了憧憬,北京是什么样子的呢,我们邻居有一家有亲戚在北京,感觉真的好羡慕啊,我要是有这么个亲戚该多棒,我也能到北京去看一看。


进京列车K108,2011年七一前的记忆_第3张图片
景区赞助换标证

我家里有一幅从未挂起的画,上面印着整齐的马路和漂亮的街灯,那是城市一角的风景,那幅画在我心中已化成了北京的风景,当我想到北京应该是什么样子时,那幅画就映到了我的脑海。直到几年前来北京的时候,晚上我从高楼往街道望去,一道道霓虹灯在闪烁,我站在天桥上,俯视川流不息的车流,忽的醒悟,这不就是那幅画中的影像吗?少年时曾经怀着大城市的梦想,想着有一天能留在上海或北京,听着过来人的讲述,幻想着那里遍地都是黄金........

我背着行囊,停在站台上,呼啸而过的“东风”车头开过来了,车站广播:“K108开过来了,进第二站台二道,请工作人员做好接车准备”,车厢一列列的行进,上面的水牌清晰的印着“徐州-北京”,人群开始骚动,车站工作人员吹着长长的哨子,发出“不要着急,耐心等待,注意安全。”之类的口令。我随着拥挤的人群登上列车,即使是冬天挤到车上再找到自己的座位时,也会热得脸上直冒汗。K108车上的空调太好了,尤其是冬天,特别的暖,乘务员只穿着衬衣,腰间挂着对讲机在车厢间穿梭。这趟列车的车长是个女同志,有三十多岁的样子,有一次在泰山站有两个人因争座位发生了口角,她过来调解,说大家出门在外都不容易,互相谦让点,如果你们再这样,我就叫乘警来处理了。

某年,徐州站划归上海局不久,换新车了,原来这趟车就是徐州站的王牌车,此时,进京列车更增添了几份雍容和典雅,那年元旦我坐上新车,发现照明灯更人性化了,不再刺眼,外面加了一层罩,灯光变得柔和了。厕所也从单面双厕,改成了一边一个,真的挺好的,坐在新车上,以一种新的好心情回归家乡..........

第一次外出到天津打工的时候,也是K108,那是2007年春节过后,我拉着一个大行李箱和一个大背包,踏上了我的离乡之路,春节过后车厢里的人好多,七八个小时我坐在位置上一动没动,连个厕所也没去,因为走道上人太多了每迈出一步,都是莫大的艰辛,“红军不怕远征难,万水千山只等闲”,这个时候去一个厕所不亚于是长征。走道上有躺着的,有坐在地上的,还有把身子塞到座位底下,只露一个头在外面的,到达天津西站,我头顶行李箱,提着大包,蹒跚着走出拥挤的车厢...... 这趟进京列车,在前进中下的人很少,上的人基本上都是去北京的。有些人在前站找到空座,还没坐热乎,后站的人拿着带座号的票过来了 ..........

进京列车K108,2011年七一前的记忆_第4张图片
凌晨五点的北京站

深夜当我从卧铺上醒来,看着窗外飞逝的夜景,锃亮的铁轨在路灯的照耀下交相辉映,立体的路桥盘根交错,对面驶来的快车迎过来,呼呼的风声夹带着一节节车厢风驰电掣,忽闪的灯光在短瞬间一亮一灭。“铁路穿梭,时空转换,黎明又到北京站。”这是我端午坐K108回京后,QQ上变更的签名。没想到这种感觉是最后一次了,高铁后,我的感受是不是会变成“陆地飞行,极速到达北京”? 一段回忆会让人收藏很多年,一趟火车也会让人抒发情感。K108,我带着希望来,K107我带着喜悦归,永远的心灵列车,你在我心中永远不会停驶...........

2011-6-23 13:54

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