2008年，在萨格勒布举办的一场举世瞩目的国际建筑设计大赛（目的是为位于萨格勒布的弗拉尼奥·图德曼国际机场寻找最佳的客运站）。为了确保该建筑的质量，评委会邀请了十位世界知名建筑师与十位克罗地亚本土建筑师参加。最终，来自克罗地亚的建筑师Branko kincl，velimir neidhardt和来自法国的Radic共同获得了第一名。
弗拉尼奥·图德曼国际机场航空图像的鸟瞰图
新的客运站于2013年开始建设，并由建筑设计公司IGH projektiranje d.o.o., kincl d.o.o. and neidhardt arhitekti d.o.o负责执行，并于2017年3月开放，第一期建筑面积为65.000平方米，每年可提供500万人次。 第一期工地计划有八座与北面航站楼相连的登机桥，南面有高架桥的到达/离开斜坡。建成高架桥，以便容纳东区的航站楼延伸，当机场能力增加超过500万人次时，除了东，西两个码头还可分为10,12和15个登机桥。在30年的特许期结束时，第二阶段的增加将可容纳800万乘客。
外观视图
这个建筑设计的独特性，是由一个三层主体的混合基底在钢筋混凝土的高层身上形成的。 信封结构是在两个方向上轻轻弯曲的空间桁架，基于三角形离网格模块部署数万个预制钢管和节点，结束于明亮，有光泽和干净的屋顶表面。同样的方式，内部丰富了弯曲天花板的原创性和结构，它们与空间钢结构的大量钢构元件爆裂。这样一种计算机产生的和谐导致了工程解读，成为建筑概念实现的顶峰。
因此，该结构可以被认为是“一个动态的屋顶信封，它自我展开，在终端大厅之上浮起来 - 产生结构网络的自由动态，将景观及其浮雕特征的标志性表现作为生成的建筑的原始属性形式”，共同设计者描述道。
检查区域
作为连接点的两个环形交通枢纽之间的交通功能是方便人们通往或离开等级的高架桥坡道在地面以上10.20米处的路口，而内部道路和抵达/离开坡道位于中央行人天桥的侧面。一个客运停车场位于东部，西面设有一个员工停车场，公共汽车和出租车站以及带有停车场的租车服务。终端地面和上层出入境一级的主要公共水平由户外自动扶梯，电梯以及循环核心内的电梯和楼梯连接起来。
检查区域正视图
内部 环境具有遵循机场协议功能要求的整齐，清晰布置的区域的属性。 具有自然和人造漫射照明的光线充足的空间在基于短连接路径的清晰组织的基础上具有很大的功能。此外，大的玻璃幕墙表面让乘客有机会在穿过码头大楼的同时欣赏景观。最后，内部和外部空间的感觉在停留在码头建筑物中的舒适感有助于旅途更加吸引人。
离开区域
功能组织在四个层次之间垂直开发和分配：
- 到达层位于底层，沿北边界，也是行李处理系统的所在地。在航站楼两侧的这一级，有出发/到达大厅区域服务总线乘客。还提供食品饮料机构，ATM机，租车办公室，洗手间，旅游信息中心等配套设施。
- 一楼的到达画廊/转机交通等级为乘客提供空中桥梁，以获得终端的首次印象。与飞机旅行安全相关的各种设施位于这个楼层 - 护照和健康控制之间的安全。
- 二层入住岛屿的出发大厅区域可从城市交通领域通过倾斜的入站和出站坡道进入。第一期有30个值机柜台，将在第二阶段扩大到60个办理入住手续，自助入住点，中央信息柜台，餐饮场所和多功能教堂。
- 离开登机区，乘客到达登机牌控制台，并被邀请到三楼的出发画廊。在安全检查和护照控制下，乘客在出发大厅层面的空中桥梁门口到达之前免费/商业设施 - 商店，酒吧，餐馆，等候区和CIP休息室。“不扩散条约”大楼可能会维持可能由于所有标准能源供应来源的失败而造成的重大危机。所有其他程序都支持完整设计的生态可持续发展概念。
离开区域视图二
概念方案的灵活性允许在混凝土基础上主要由14.40 x 14.40 m模块化柱格网形成的开放空间的适应性。 后应力钢筋混凝土结构建在具有基座模块的乘法器的各种跨度的网格图案上：垂直和水平部署和互连的空间内的7.20m，14.40m等，有18个钢筋混凝土柱倒置六号闭式伞状钢塔的圆锥形集群在28.80 x 43.20米的平面图上。他们在出发大厅之上放置动态屋顶信封结构。这种钢桁架结构建立在3.60 x 3.60 m的模块化网格上，在上下桁架水平之间有一个离网格位移。最后，码头设计允许在未来保持空中交通量的预期增长所必需的灵活性。新客运码头建筑尺寸为153米×153米，高达35米，码头长284公尺。
主入口和行人广场
项目信息：
项目名称：萨格勒布的弗拉尼奥·图德曼国际机场客运站
位置：萨格勒布/ velika gorica，克罗地亚
作家 - 建筑师： branko kincl，velimir neidhardt，jureradić
设计公司： kincl doo，neidhardt arhitekti doo，IGH projektiranje doo
地区： 65 860.00 平方米
建设： 2013年-2016年
项目竣工： 2016年9月
客户公司： MZLZ d.o.o.
建筑团队：ivanabenković，ana breka，mirtadropuljić，ivanadrviš，almiribrahimović，igorjanković，zrinkamustać，mihovil selak
详细信息顾问： gorantončinić
景观设计：robert duić
交通设计： viadukt DD
结构工程师： IGH projektiranje d.o.o.
屋宇装备工程师： connecto PROJEKT d.o.o.
防火： CTP PROJEKT d.o.o.
建筑公司：布依格国际
独立工程师：奥雅纳
照片：约瑟普·什科夫，HRG工作室，达米尔·法比贾尼克
