年轻人的第一台吊车——米兔积木工程吊车上手体验

第一次接触米兔的积木产品是在半年前,几个老男人百无聊赖在家泡茶吹牛,突然朋友拿出一盒积木,瞬间点燃了现场气氛。大家都开心得像200斤的孩子,你争我夺、七手八脚地搭出了一台带差速器、能通过旋钮控制车斗升降的矿山车。从那时起就暗暗记下了积木的牌子,米兔积木。

前两天偶然得到一盒米兔积木的新产品,于是就有了这篇上手体验。

先上一张官图

年轻人的第一台吊车——米兔积木工程吊车上手体验_第1张图片

产品外包装依旧是跟米兔矿山车一样的设计风格,蓝白相间,产品图例位于其中,简单直接。不足的地方是外包装的纸盒过软,质感不好,到手的时候已经瘪盒了,对那些喜欢带盒收藏的玩家来说,想收集到完美品相很难。外包装正面右上角有着明确的标识,本产品适合六岁以上人群使用,有着720+个零件。

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再看包装的背面,右上角标示了这个积木的三个卖点:创意搭建、仿真车型、机械操控。

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拆开来张全家福:7包零件、6个轮胎、1本说明书、1本搭建手册、1张贴纸。

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对一下说明书,看看有没有少东西。

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确认配件齐全,拆包准备开拼,这个时候就出现吐槽点了,第一是包装里没有提供零件分装盒,拆开的零件要另外找容器盛放。如果米兔能在包装里附上几张纸盒的毛坯,由用户自行折成纸盒子盛放零件,用户体验能提升几个档次。第二个槽点是每个零件包里的零件类别设置不大合理,如果能给零件包编上号,按搭建顺序分包零件的话,拼装的时间能大幅减少。

吐槽完毕,祭出祖传拼装神器。

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看看搭建手册,图文还是比较容易理解的,一些难区分的零件都有1:1的图例以供对比。

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米兔积木零件的做工如何,应该是大家非常关心的问题。比较一下以前拼过的乐高以及各种国产积木,米兔应该仅仅略逊乐高一点,远胜其他国产积木。鲁迅曾经说过,一切抛开价格谈品质的人都是耍流氓。720+PCS乐高品质的积木玩具只要169,还要什么自行车。

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开始上手搭建,米兔积木的模具精度很高,细致的打磨让我们发现不到任何的瑕疵,手感也是极好的,零件的契合度很高,可以用“丝丝入扣”这样的词语来形容。但是这里也有个槽点,厂家没有配拆件器,在拼错或者拼完后再拆卸拼装其他形态的时候极其的不方便,与拼装时候的享受形成鲜明的对比,强烈建议厂家在后续的产品中配拆件器。

搭建手册的步骤简单明了,零件精度高,进度很快。

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这时,村霸登场接管搭建现场,村民敢怒不敢言。

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据村霸反映,这货拼起来手不痛,比以前拼的山寨乐高好很多。

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瞬间就拼好了一个吊臂。

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吊臂操作仓也拼好了。

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看一下车头,细节还原还是很好的,不过村霸的佛系装配手艺……

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部件合体,可以看到4个白色的支撑杆,用车子中间黑色的齿状旋钮来操纵起降。

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合体完成,这个吊车很漂亮哦。得益于米兔高精度的零件,搭建手册的简单易懂以及搭建者高超的操作技能,使得整个搭建过程犹如行云流水一般,只用了不到5个小时。

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工程吊车的操纵旋钮主要集中在车体的右侧,搭建手册上详细标注了工程吊车的操作方法。

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放下支撑杆,升起一级摇臂,伸长二级摇臂,霸气威武。

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车体后部的操控旋钮,可以操作吊车前后轮的转向,采用的是阿克曼转向动力学原理。

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这个米兔积木还有第二种装配形态:工程叉车。这个叉车的搭建需要扫码下一个米兔的“积木世界”APP,在APP有详细的搭建手册。这里就不展示搭建工程叉车的过程了,等村霸玩腻了吊车再说。

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其实前文已经零星提到过这款工程吊车的一些优点和缺点,这里再做一个总结。首先是定价,小米无愧“价格屠夫”的称号,这款工程吊车定价169元,已经比很多国产品牌的同级别产品便宜一些了,而对比同级别的乐高的产品,其价格优势更加明显。再来说质量,米兔积木零件的精细度跟乐高的差距很小,整体而言,拼装过程比较顺畅,没有缺件,拼完还剩一些零件,以至于总是怀疑自己漏拼了零部件。还有一点就是这个积木玩具展现了一些真实吊车的机械原理,拼装的过程不仅仅将各个零部件组装到一起,而且通过拼装让孩子们了解机械是如何运转的,真正做到了寓教于乐。

最后是缺点。齿轮的契合度虽然不影响操作,但是有一定旷量,并且不算丝滑,因此在操纵旋钮的时候能明显感觉到阻力。还有一些传动轴比较长,由于轴的材料有一定的弹性,传动时明显不同步,如果换成金属材质会好很多。

给厂家提几点建议。第一就是配拆件器。第二是配分件盒。第三就是早点推出后续的工程产品(估计会是挖掘机),圆大伙一个蓝翔梦。

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