天降大瓜!这两天汽车圈里发生了一场大“地震”。近日,一张关于吉利汽车信息的群聊截图流出。从内容上看,吉利内部员工在组织一批水军账号对长城进行定向、有费用、周期的攻击,并且给予费用奖励。因为涉及到“黑公关”这一严重的问题,吉利也在很短的时间内做出了动作,反击称都是谣言,表示这张截图假的不能再假,造谣者一定要受到法律严惩。
接着,事件继续发酵。长城汽车和奇瑞汽车均发布声明,加入声讨行列,内容大概都是呼吁汽车圈里少些争斗,多些清白的舆论环境、和谐的竞争关系,公开抵制黑公关。
看来这次吉利摊上大事了,一张微信群聊截图,引发了整个车企的大地震。但其实这并不是吉利第一次摊上事,此前就有陆风炮轰吉利招募“黑公关”来刻意抹黑自家产品以及别家的竞品对手。随后吉利高管便出来做了回应,暗讽陆风碰瓷。
其实,在汽车圈里吉利的公关手段大家是有目共睹的,真的是很厉害,而且我说这些并不是空穴来风。近些年,吉利的正向发展有目共睹,销量不断上扬的同时,随之而来的应该是认可度和用户口碑的提升,当然这些都基于产品品质。因此我们看到不错的销量势头后,自然而言会认为吉利产品好。但是如果你上网搜下,会发现几乎是零差评的和谐景象。你想,再好的车也会有缺点啊,真正的用户口碑到底是什么?
那么吉利这次的“黑公关”是真的吗,证据还未确凿,作为一个吃瓜群众,我们应该守好本分,不信谣不造谣,读者和媒体也应如此。但是一张微信截图,吉利的声明、长城的声明、奇瑞的声明,还有此前陆风汽车高管的微信炮轰,都是那可耻的“黑公关”引来的。究竟是谁制造了“黑公关”,又如何消灭它呢?对行业而言,此次事件关注度达到了前所未有的高度,看来,只有查明真相,给行业一个有信服力的回应,还自己一个清白,给相关企业一个交代,才是硬道理。
虽说各个企业竞争是常态,但是用粉饰自己、抹黑别人来制造舆论,未免太过分了些,真正好的企业,是应该把精力花在造车上,而非“互黑互怼”。中国自主品牌更应该抱团群暖,取长补短,引导真正的行业价值观。