G力觉醒：2017CTCC上海佘山站，马自达挑战多弯赛道

7月9日，在接近40度的高温下，上海佘山天马赛车场上迎来了CTCC中国房车锦标赛的第四站。上海天马赛车场全长仅2.063KM，但短小精悍，极具挑战。在上午第一回合的激战中，陈超驾驶着59号战车阿特兹冲破热浪以第13位完赛，勇夺第一回合的俱乐部奖杯。而在下午第二回合中，由于受到前面多车连环撞击的影响，阿特兹也被卷入了事故中而遭受重创，陈超不得不抱憾退赛。

在本站的比赛中，除了顶住压力，车手与赛车还要顶住高温。车手陈超与载着全新发动机的阿特兹在第一回合以第19发车位起跑，在经历过22圈的极速比拼中，带来了连超6台友商赛车的精彩表演，最终以第13顺位冲过终点，为G力觉醒的马自达锐思车队赢得了一座俱乐部冠军奖杯。值得一提的是，作为该组别唯一一台B级车，拥有2830mm轴距的阿特兹与同组别的其他车子相比稍显巨大。面对多弯的天马山赛道，阿特兹能瞬间洞悉赛车手的意图，并对此做出快速的反应，使得看似巨大的车子能在弯道以及直道上灵活穿梭，极速飞驰。

在第二回合的比赛中，车手们的驾驶风格趋于冒险与激进，导致开赛不久便出现了多车碰撞事故。不幸的是，陈超所驾驶的59号赛车阿特兹也被卷入了此次CTCC史上最大的追尾事故，抱憾退赛。

陈超表示，今天的状态还是比较好的，而且在上午第一回合的比赛中，他与技师们对赛车进行了一个更深入的调教，并且发现了一些还可以改进的细节。但在下午的比赛中，由于前车撞击严重，零件轮胎散落一地，影响到了后面的车子，而他所驾驶的59号赛车阿特兹也受此影响遭受二次碰撞，很遗憾不得不退赛。最后，陈超期待在下一场比赛中能有一个更好的表现。