电娱时代:揭秘画家——地铁的艺术生涯

地铁,曾经是一只拥有“风驰电掣”般速度的赛马,后来却经历了严重的伤病,奄奄一息,直到它的主人,艺术家 Ron 别出心裁想出了一个法子才拯救了它的生命,那就是——画画。俗话说,你能把马牵到水边,却不能教它喝水。当艺术家Ron Krajewski 第一次把心爱的马——地铁带到画板前时,他不敢保证地铁会学会画画。

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近日,据英国广播公司报道,这匹叫做地铁的马自2009年被艺术家 Ron 和妻子收养后就一直在与疾病斗争。

地铁曾经是名扬四方的赛马,赢下过8场比赛,获得了30万美元的奖金。但是,在它膝盖里的骨碎片给身体造成了永久性的损伤后,它就再也没征战了,随后在马厩里黯然退役。

Ron 收养了地铁后,它进行了数月的恢复治疗。但在2012年的一次检查中,X 光照片显示它的膝关节存在闭合,兽医说在两年内就会完全锁死僵化,到那时 Ron 就不得不把地铁给埋掉了。

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“我不想简单地把地铁丢回大草原,然后装作什么都没发生过一样忘掉它。我在想我们可以怎么来度过这段时光。”Ron 说道。Ron 注意到这匹精力旺盛的“烈马”很喜欢用头来引起人们的关注,用嘴来叼起东西。Ron 本身就是一名职业艺术家,他突发奇想:能不能让地铁“拾起”画笔作画呢?“我教它用头去触碰画布,然后再让它叼起画笔”Ron 说。“我以为它刚开始把画笔涂向画布时,画笔就会掉,然后画画就到此为止。幸运的是,这并没有发生,地铁叼着画笔上上下下,一笔一笔地画了起来,似乎还挺乐在其中的。”

地铁很快就开始了自己的创作,这些作品在艺术家Ron看来已经足够好,能拿到当地的画廊去卖了。地铁的前四幅画刚挂在画廊里才一周就全部卖出去了。地铁的作品画风狂野不羁,颇有抽象表现主义绘画大师杰克逊·波洛克的风范。

杰克逊·波洛克创作不作事先规划,作画没有固定位置,喜欢在画布四周随意走动,以反复的无意识的动作画成复杂难辨、线条错乱的网,人称“行动绘画”。

Ron 说,“地铁的笔触不是人类能画出来的,因为它画画从来就不假思索。它的一笔一划相当厚重,随意,有时还不够连贯,甚至让不同的颜色相互渗透。看起来,它作画就像是在画布上不停振动。”

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“天赋异禀”的地铁吸引了美国宾夕法尼亚州盖茨堡当地电视台的注意,随后它的故事传遍了美国全国。截至2014年,已经有超过150人等着购买地铁的作品了。

卖画的收入让地铁能够进行一项新的实验性治疗,它的兽医创造了一种新的技术,把一种叫做Tildren 的药直接注射进它的膝盖。“不到几个月的时间,X光照片就显示骨质增生有所减弱,它的生命又可以延长几年了。”Ron 如释重负地说。

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目前,Ron 把地铁与另外一匹叫做“猪排”的马饲养在距离家大约4英里的一个马厩,一周去看了5次,一周上两次画画课。“地铁在马厩里有一个自己的小隔间,我把那称作它的画画工作室,画具一应俱全,就等着它一展画笔大加创作了。”“我也试过让猪排来画画,但它似乎就是不感兴趣。”在地铁作画时,Ron 既是艺术指导也是助手:他选取适当的颜色,蘸好画笔,然后再给地铁含住。“我总是站在地铁的左边,因此它才能从左至右地画。要是我把画笔给它递到右上角,它就从那儿开始下笔。”

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一般在一节大约20分钟的课上,地铁能一次性画3到4幅画。Ron 说,“我们一般花两分钟在一张画布上,然后又换一张。地铁似乎喜欢把颜料都混在一起,先涂点蓝色颜料,再来点橘色的,这样层次就勾勒出来了。”在 Ron 看来,地铁是一匹拥有“超级外向”性格的“烈马”,这可以从它作画的配色看出来。

“我可以把画架摆在野外,地铁能忍住不去吃草,而是乖乖地站在画架前。它非常喜欢画画,虽然马都有一个看不见鼻子前方东西的视觉盲点,我也不确定它能看见多少,但我能感觉出来它真的很享受在画布上‘任意驰骋’的感觉。”

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与地铁一样,艺术也并不是Ron 从事的第一份职业,他直到40岁才转行成为一名职业的艺术家的。“我一般画动物肖像,因为它们很生动又容易掌控。但当我和地铁一起作画时,情况恰恰是相反的。你根本不可能预测它动笔时会怎么画,整个过程就是有序的混乱。”Ron 如是说道。出乎意料的是,地铁的作品十分畅销。Ron 说,“根据不同的尺寸大小,价格在50到500美元之间浮动,一周大概能卖出一到两幅画。”

Ron 把地铁作品获得收入的一半捐献给了一家叫做“新职业”的慈善机构,这家机构负责再培训和收养退役的赛马。截至目前,他们一共捐出了8万美元,给50到60匹马提供了帮助。虽然已经14岁了,地铁似乎不畏“高龄”依然停不下来,对作画充满了热情。“我只能说,画画真的让地铁重获新生,它似乎永远都不会厌倦。”Ron 说。


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