「三源色·七星湾试驾基地」11.11 CHINA 姿态改装车聚会

车，是男人的“老婆”。

所以，你喜欢颜值派，

还是更喜欢实力派？

那必须是要偏爱颜值兼实力的一派。荣获“2017世界年度车奖”和“2017世界年度设计奖”的车界网红——捷豹F-PACE，

绝壁是“颜值+实力”担当！

新一代捷豹F-PACE

现在看脸的人越来越多，车也不例外。F—PACE的设计，特别是眼神犀利的家族式双J型全LED大灯，

让整个车头看起来特别的阳刚帅气。你可能要说了，前脸帅气的车有很多啊。

对，是很多，但偏偏只有它是360度无死角的那种帅，你晓得不。

作为一款跑车型SUV，F-PACE的侧身成功融合跑车、SUV两大元素。

你看上半身流畅的车顶线条以及低矮的侧窗仿佛来自自家跑车F-TYPE，

下半身却有着主流SUV的大尺寸轮毂和离地间隙。屁股则更加丰满，车尾看上去比例协调还耐看，

完全没有很多同类轿跑SUV尾部生硬的赶脚。

颜值是有了，那么实力呢？说了这么多，对于真正有追求的人来说，好看还得好用！自然是要先驾驭着它感受一下，先体验一番！

10月27日，“捷豹英仕挑战赛Ⅱ——决战无限弯道”试驾体验活动在三源色·广州白云山试驾基地正式开启。

这是继去年首届英仕挑战赛后，捷豹再次为公众带来的试驾体验。

据讲师介绍，旧款车型采用的是福特的2.0T发动机，而2018款捷豹F-PACE最大的亮点是换装了全新的2.0T Ingenium汽油发动机，

属于捷豹自主研发产品（实力杠杠的）。其最大功率250匹，最大扭矩365N.m，数据比原来的240匹和340N·m提升了不少。

重点来了，那真的跑起来呢？

完全没有问题！

毫不夸张地说，F-PACE开起来确实带有纯正跑车的基因，完全没有笨重感。

F-PACE上运用全铝车身，减少了很多“赘肉”；前轮略带负倾角，转向手感很轻快，

车身响应也很直接，拐弯抹角时能提供难得的乐趣。在超2万平米的全封闭试驾场地，

你随着自己的心情尽管开（前提是你得注意安全哈）。

根据场地试驾来看，这款2.0T发动机调校得特别“敏感”，涡轮在2000转不到时就介入，

而且与8挡手自一体的变速箱配合得很默契，加速非常轻快有劲。在急停后猛加速也反应得十分迅速，

丝毫没有拖泥带水的感觉。

那么公路型SUV呢？难道就不能撒野了吗？当然能！平时爱好越野的你，大可以选择F-PACE的四轮驱动车型。

它配备了来自于路虎品牌技术支持的全路况自适应控制系统，脱困能力自然高人一等，

无惧攀山越岭。不过小编相信大部分车主恐怕还是不忍心让自己爱车“这帅气的脸”

被泥土沾上吧（换是我，我是不舍得）！

试驾活动不断进行着，根据体验者反馈，开着捷豹F-PACE在试驾场地内的模拟冰雪路面、

“A”字型坡、颠簸石路等路况都难不倒它。看来，绝大多数对捷豹F-PACE满意程度还是相当高！

驾驶结束后，如果你发现有人还在车上停留十几分钟（或目光久久不愿离去），

那么他肯定是爱上这“颜值+实力”派的捷豹F-PACE车了。（握手吧！）

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