现在，我正在和5年前第一次上船时认识的小伙伴聊天。
2013.03.03 我邮轮生涯第一天，这个长得像李荣浩的同志也是那天上船，自然就被分在同一组参加培训。新人培训是最长的，足足两个星期。
刚去的时候，整船3500+美国客人，1200员工里中国人不超过50个吧。我们的海洋水手号因为计划两个月后从美国一路开到上海，作为皇家加勒比第二艘邮轮进入中国市场，才在这最后两个月里转来了很多中国员工。那个时候满眼都是外国人，我这英语专八口语不赖都栽在了胆子小环境生，整天看着面前飘来飘去的超大型外国人，故作镇定地应付着工作，不到下班，那一口气就一直提着松不下来。所以第一次深切感受到了“老乡见老乡，两眼泪汪汪”。哭倒不至于，但每个中国人见面时的亲热劲儿，就跟见了小时候玩泥巴然后惹毛了拿板儿砖拍了头，第二天一见又嘻嘻哈哈那样的小伙伴一样。
培训第一天，自我介绍，这套路，哪儿都跑不了。之后还总是分小组讨论，讨论完了我们中国人就忍不住像以前课堂上一样，非要在上课的时候偷偷聊两句，知道了李荣浩跟我同一天上船，青岛人。上船之前我在青岛待了18岁-24岁那样的美好年华，离开的时候还在飞机上好好地一把鼻涕一把泪抹了抹。之后对于一切“青岛的”自带好感。加上我从13岁开始对周杰伦对疯狂迷恋，什么小眼睛O型腿对我来说都算是大大的优点，李荣浩这样的当然是亲切得不行。我从幼儿园开始就爱和男孩子玩儿，觉得女人忒麻烦。学生时代好不容易交了几个到现在一起微信群命名“F4”的女汉子，其他时候运气就没这么好了，所以容易和男生成哥们儿，邮轮上也一样。
刚上船的时候每天都很紧张，工作完睡觉的时间已经不够8小时，要学的东西还一大堆，没完没了的培训又占用一些休息时间。自己搞得晕头转向，领导还总嫌你学得不够快做得不够好。每当培训的时候，我们坐在一起互相诉诉苦打打气，心里也就好受那么一点点，在那些男生都累得偷偷哭的日子里，我们靠互相打气才支撑了下来。（可我是个例外，我是辞掉国企出来找罪受的。第一个合同的前三个月里，我那份每天都有新鲜和好奇的幸福感至今还清晰记得，每天都感谢当年决定辞掉工作的自己，给自己加个鸡腿！）记得我们部门到了上船下船日（embarkation day) ， 新人（new hire）和销售经理(AMS=Assistant Manager of Sales) 一起值了早上6点的早班后，就可以休息到下午三点再开工。李荣浩在酒吧工作，早班都不用上，下午直接开工。在德克萨斯的两个月里，我都不太敢自己出去，所以我俩会结伴，坐免费班车去target或者沃尔玛买买零食，比如90美分超大家庭装薯片，或者和其他中国员工一起出去找中式自助餐。
印象最深的，是在两周培训最后一课，海洋水手号的特色培训“当一天客人”（Be a guest)。我们不用上班，可以抛开一切对于员工的限制，玩儿一天来了解整条船，然后还可以反馈船方需要改进的地方。
于是我们就穿着拖鞋去14层吃了自助餐
溜达着去看了滑冰表演，bar的朋友还偷偷送了鸡尾酒
逛了逛满是免税店的皇家大道，因为不太好意思我就没有去同事们的摄影棚得瑟
最后到甲板上，看到攀岩墙，互相怂恿着试了一把。我是很胆小的人，也不太愿意尝试新鲜事物，加上轻微恐高，本来就想掉头就走的，可人家体育部的帅哥们已经送来了迷之微笑，我就硬着头皮上了。
我最终没有登顶，还有大概一米的距离，但我不遗憾，我往上爬的每一步都是进步。下来之后特别开心，心里写了一个大大的“爽”字，就是这样互相鼓励着又做了一件从没想过尝试的事情，当然李荣浩登顶敲了铃铛。
那天我们停靠开曼群岛，攀岩下来正好是夕阳西下。我们几个就站在甲板看了好久好久，有点想家，身边的那个男生说，因为想家都偷偷哭过几次。不过忙里偷闲的几个小时和眼前的美景，还是让我们心里多了一丝丝温暖。
培训结束后，我们工作地点不是很近，工作也是忙得焦头烂额，后来也就遇到了打个招呼，就当报平安了，至少还没被工作折腾坏。但得空好像还是会在餐厅聊聊天，聊聊大家遇到的各种奇葩客人，我再抱怨一下工作辛苦，羡慕一下他轻松工资高。
记得后来去约旦的派特拉，我去工作他去玩儿，插空给他和其他几个员工拍了张照片，又匆匆去跟自己的团队了。
再后来，有一天他告诉我要辞职了。看透了船上的生活，觉得自己不能再得益于什么了，然后就很干脆得就这样离开了。在那之后我又干了三年，而这个跟我同一天上船，和我分享了那段特别经历的小伙伴，在我身边来来去去的人里，依旧是特别的存在。
现在我们还是很好的朋友。真的感谢，能遇到一个人，一起面对着相同的境遇，一起去记住那样一段对我来说人生中最特别的时光。