（之九）
在营口和盘锦，以“台”命名的地方有几十个。
与所有的“台”相较，古镇田庄台的军事地位更为重要，它踞守辽河右岸，紧依营口市区，西面渤海辽东湾，古时便是控制敌船由海上入侵内河及保卫营口市区的要津。
“九一八”事变后三月余，田庄台狼烟蔽日。
是年11月8日晚，驻天津日军在日本关东军特务头子土肥原贤二的指挥下，策动地痞流氓暴乱，以方便日军借机介入，妄图制造第二个“九一八”。
天津城群情激奋，暴乱最终被天津保安队镇压下去，但这次事件又成为日本攻打东北的理由之一。
11月末，日军以“天津事件”为借口，再次向辽西进军。日军兵分三路，分别从通辽、营口、沈阳出发，向锦州逼近。
从营口出发的日军还未渡过大辽河，便受到张海天等部义勇军的顽强阻击，不得不退回营口，其他两路日军亦被义勇军阻回。
12月下旬，日军为图谋锦州，再次发动对辽西的进攻。日本关东军司令本庄繁命第二师团、二十师团等40000余人沿北宁、大通、沟营三条铁路向锦州进攻，战线扩展面达千余里。
上图：沟营铁路上的日军装甲车
沟营铁路（沟帮子至营口）由英国出资，清政府施工，于1900年4月竣工通车，铁路全长91.1公里。
这条铁路贯穿盘锦全境，设有胡家窝棚、双台子、大洼、田庄台4个车站。在这条战线上，田庄台是必争之地。
12月21日，日军主力部队第二师团从营口出发渡辽河西进，向田庄台一带进犯。
参加这次西线进攻的日军主力有第二师团步兵第二十九联队、第十六联队、第三十联队的两个大队、野炮第二联队的一个大队、骑兵第八联队的一个大队、工兵两个大队、铁道守务队的一个中队，计4000人。
上图：入侵田庄台的日军
12月23日，日军在田庄台车站东南的魏家沟与盘山义勇军项青山部激战。
项青山部奋力还击日军，有力阻击了日本步兵的进攻。
上图：如今的魏家沟
不久，日军500余骑兵绕至铁道左侧侧面进攻，援助步兵前进。项青山部恐被包围，退至田庄台车站。
当日，日军援兵又由马坨子渡河北进，到达田庄台附近，这批援兵携带了大量的重型武器。
上图：12月23日，关东军第二师团进入田庄台。图为日军在田庄台商务总会门前向市内射击。
“九一八”事变后，东北军大部分撤至锦州，张学良亦将辽宁省府迁至锦州，锦州之得失关系东北全局。
关东军看出了中国誓死保住锦州的决心，在12月初向日本军部提出，要求增配重炮和野炮。
这批援兵赶到后，日本携野炮20余门向田庄台猛烈轰击，商、民房屋大部分被毁，义勇军伤亡500余人，百姓伤亡不计其数。
血战两昼夜，项青山部因弹药缺乏，敌众我寡，被迫退守大洼，田庄台被日军占领。
12月27日，日军辽阳步兵70人、大连步兵75人开进营口。
12月28日，大石桥守备队135人开进营口。
12月29日，日军混成第八旅团31人、工兵620名随后开进营口。
至此，沟营铁路战线上的日军兵力达到5000余人。
当时，驻锦州的东北军派出一部分兵力在大洼、白旗堡、彰武等前沿阵地驻守待命。辽南、辽西的各部义勇军则全力投入了阻击日军的战斗。
12月28日，为解大洼之围，盘山义勇军首领张海天率领3000余人乘虚袭击田庄台，迫使敌人放弃大洼回救田庄台。
这天夜里，义勇军兵分三路向田庄台进发。
东路经曹家弯子、一面街，由张海天率领；西路经药王庙、西洼子、马莲坡，由项青山率领；北路经幺道子、白家屯，由盖中华率领，他们各带1000人，从三个方向杀进了田庄台。同日伪军展开血战，当夜杀声震天。
在战场一隅，大批日军集中在几个大院里凭高墙顽抗，义勇军久攻不下，就往院里扔手榴弹、土地雷，并用炸药包炸烂高墙。日军死伤惨重，扔下50具尸体，冲出大院，逃向辽河南岸。
夜袭得手，义勇军也连夜撤出了田庄台。次日，日军放弃大洼回救田庄台。
义勇军终于用热血和视死如归的战斗精神达到了“攻田救洼”的目的。
如今，千年古镇田庄台欣欣向荣。在大辽河下游，田庄台镇一面街村北面，田庄台界碑静卧在路旁。
离界碑不远处是日军当年修建的田庄台抽水站旧址，战火的痕迹早已消逝在历史的长河中。
“我年轻时听我爷讲过。”一面街村村民白大海（出生于1951年）说：“田庄台曾经发生过几场战斗，是义勇军打日本鬼子，据说打得很激烈，小鬼子调来了大炮，老百姓也死了很多。”
沟营铁路不复存在，“覆盖”其上的是双向八车道的向海大道和盘营公路（市区段称双兴路）。
在从田庄台返回兴隆台的途中，在距兴隆台约40余公里的向海大道东侧，找到了当年为沟营铁路上的火车补水的魏家沟上水塔，它与沟营铁路同时建成。
水塔外形呈筒状，内部中空。走进水塔内部，只听得塔洞中穿行的风的声音，好似在吟唱着那起于19-叁-yi-年的血与火之歌。
文字：袁野
摄影：杨光
策划：生姜乌梅
资料图片为日军所摄，藏于盘锦市沙岭抗日义勇军纪念馆。
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