12月8号第四天

新车上路应该是值得高兴的事情,但我现在还没体会到乐趣,更多的是郁闷,别人都是飞驰,特别是车多的地方,就像走路,想走想停随心所欲。

陈说大老远就看见我,因为就我走得最慢。技术不到家,安全意识是到家的,所以,暂时慢,后面的车对不起了。

晚上体验了一把急刹,才20多的速度,一脚刹车,车猛地不动了,车头下有什么声音,以为轮胎嗞破了,伸头看下去,没事。车没熄火,因为刹车后紧跟离合。

急刹后,心里踏实多了,有了上路的底气。

练了河堤最难的限宽门,有惊无险。

上坡起步练得再多都不嫌多,除非速度和声音都舒服。有一次后溜,马上刹住。

有障碍必看后视镜,路口看四面,随时停车。每天看交通事故,安全意识比技术重要。

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过限宽门下了一次看左边,后来还想下车看右边,一想,看后视镜不就行了。

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到底是用脚刹还是用手刹上坡起步,根据实际体验,必须用手刹,因为脚刹会熄火后遛。上坡走走停停跟车的练习还要多练,洗碗都在练,没人指导按摩托的来,模拟半离合加油门的加减速,慢到将停离合到底踩脚刹同时拉手刹,要走马上油门半离合放手刹,反复重复在脑海,直到思维不打结。碗也洗冷了。

感觉原理和摩托一样。

为体会离合的结合点颤动的感觉,慢慢放,刹车踩死,直到憋熄火。心疼车,还好,一打就着。

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昨晚拿万用表去测点烟器,看看新车电池怎么样,左边的车载电12.5伏,右边插孔的里面不一样,测没电,不知怎么回事,插车载蓝牙也没反应,感觉好像插下去不配,但插左边车载电源很配,也有电。

另外轮胎有点瘪,可能没有210,销售说可以,车店太远,过年前再去吧。

暖风机刚开很大灰尘味,也要处理。

空调灰,轮胎气压,点烟器没电嗯,有空去买个小本子随车,记录下问题。

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昨晚跑了杨滘,村子里的路更考验技术,更能得到成长,主要是行人和车多,特别是路口让车,快速反应等。不够,又走了水藤菜市场。

平时开摩托骑单车的安全意识积累发挥了重要作用,该注意的都注意了,有车提防鬼探头,靠绿化带都担心蹦出个小孩,看视频太多,国人素质,怕了。

突然期待高速,至少不用担心人,车多不可怕,司机还是比行人放心。

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