了解山地车及我们的需要

一.山地车的基本机构

1.框架

2.车轮系统

3.传动系统

4.变速系统

5.制动系统

6.转向系统

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二.框架

框架由车架、前叉、把立、车把、副把、坐管、车座及碗组等零部件组成

选择山地车的车架很重要，骑车的时候如果车的车架不适合你的话，可能起的就不是那么的舒适，可能不是那么容易操控，可能不能承受那么高的强度，就像一个玩电脑的会对它的CPU会有要求。当然你可以选择不同价位的来适合自己。

三.车轮系统

车轮系统由由花毂（车轴）、辐条、轮圈、内胎、外胎组成

车辆个轮胎对于车的性能也是很重要的，不同的轮胎适应与不同的路面，有的轮胎可以很好的适应，有的对行走路面有限制。

四.传动系统

 传动系统由脚踏、曲柄、牙盘（链轮）、中轴、链条、飞轮组成。

这就在于牙盘齿数和飞轮齿数的搭配是传动比的重要因素，传动比高骑车就越省力，特别是牙盘飞轮，制作的越精密，蹬踏的效率越高。

五.变速系统

这是一个单独存在的系统，主要是车的牙盘、链条、飞轮之间的搭配，如果各自的性能很好，但是搭配到一起不兼容的话对骑车还是有影响的。

六.制动系统

制动系统是由刹车手把、刹车器、刹车线组成。

刹车分为V刹的碟刹。最普遍的大众都是用的V刹，与碟刹对比V刹价格便宜，质量轻，技术成熟，偏于维修。缺点是V刹比碟刹对环境的要求高。

七.转向系统

转向系统由车把、把立、碗组、前叉组成。

这些看似非常简单的、单一的山地车系统，当他们组合到一起的时候会有意想不到的效果。原来的人们交通工具不发达，一封信从一个地方寄到另一个地方都会要很久，但是现在，在这个科技不断发展创新的时代，一封信到你手中可能只需要几秒中，你可以之花几个小时从中国的最南面到中国的最北面。这对于以前的人来说就是一场梦。

恰恰我们就迎来了这样一个时代，出门都有那么方便的交通，对于我们普通民众怎么去选择交通工具呢，有没有发现一个问题，现在大城市里面经常堵车，因为现在的人物质丰富了，有这个条件都去买了小车，但是对于交通是越来越堵，根本就没有时间停下来去看一下我们的城市。如果以选择了一辆山地车呢，就可以随意穿梭在城市的各个角落。

你也不用担心车往哪里放，这样一辆车的重量你一只手就可以提起来，组件都可以拆下来，随时打包，简直是居家旅行必备产品，你我都值得拥有。

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