新车暴晒能除甲醛?荒谬!除甲醛用对方法才是关键!

新车买到手后,首先要做的事情就是清除车内异味。虽然说是“异味”,但并不是普通的气味这么简单,车内异味的出现说明了新车内部甲醛等有害物质浓度超标,这是车内环境污染的体现。因此,清除车内异味,及时将污染物清除干净才是关键。

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常见的车内污染物有什么呢?甲醛相信大家都不会感到陌生,甲醛是室内装修后常见的污染物,因为甲醛可以用于制作粘合剂,而粘合剂又是组装汽车内饰时不可缺少的原料,所以,新车内也会出现甲醛残留,导致甲醛超标污染。除了甲醛,苯及苯系物、TVOC等也是常见的车内环境污染物,这些污染物不仅具有难闻的气味,而且还具有毒性,会对人体健康带来不好的影响。

车内空间相对狭小,与室内环境污染不同的是,一旦车内出现污染,其内部有害物质的浓度会在短时间内迅速升高,所以如何治理车内环境污染,怎样更快去除污染,就成为了困扰人们的难题。如今正值夏季,夏季的高温会加快甲醛等有害物质的释放速度,所以网上就开始流传“通过暴晒可以迅速去除车内甲醛”的说法。但是,这种说法并不科学。

甲醛的释放期很长,可达3-15年,短时间的暴晒是无法将甲醛清除干净的。暴晒会使车内甲醛浓度迅速升高,如果清除不及时,会在车内累积,对人体健康有害。另外,暴晒也会加速车内部件的老化,影响汽车的使用寿命。所以,使用暴晒法除甲醛并不现实。那么,新车除甲醛,什么方法比较好呢?

首先要做的就是保持车内通风顺畅,促进车内空气与外界空气互换,这样可以直接降低车内有害气体浓度,是一种操作简单的方法。需要注意的是,由于甲醛释放期长,通风工作需要坚持长期进行,不能中断。此外,通风法治理车内甲醛污染速度较慢,不适合污染较重的新车使用,因为不用车时会密闭门窗,所以会出现反复的情况。所以,建议使用其他手段配合治理。

活性炭在去除室内装修异味时能力显著,其表面的孔隙不仅能够吸附异味,还能够吸附一定的污染。使用活性炭去除车内污染也是一个不错的选择,但是活性炭使用寿命只有6个月,饱和后就无法继续吸附,需要不停更换新的炭包。

纳米矿晶的吸附能力比活性炭更强,使用寿命也长,虽然在室内环境污染的治理上取得了不错的成绩,但是却并不适合用于去除车内污染。纳米矿晶会在高温暴晒下脱附已经吸收的有害物质,成为新的污染源,而夏季车内温度可达60℃以上,显然不适合使用。

清宜蓝那森是针对车内环境污染而生产的新型治理材料,不仅吸附能力强,也不会因为高温而脱附释放有害物质。虽然价格上略高一些,但是性价比高,适合污染较重的新车使用。

除了选择合适的治理方法之外,在夏季也要注意给爱车做好防晒。以上就是治理车内环境污染的相关知识,希望能对您的生活有所帮助。

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