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传奇巨作《变形金刚》终于如期而至啦！
今年刚好是《变形金刚》系列电影推出的第十个年头，也是一个非常具有纪念意义的时间节点。每每谈到这个名字也总是让粉丝们心潮澎湃，自该系列电影开播以来，票房在全球历史上排第九，完全就是赚钱的机器啊！
但是，今天小世界要和大家聊的并不是这些华丽的数据，而是，那些让每个男人都梦寐以求的超级豪车！
西星5700XE
擎天柱，毋庸置疑的主角之一，他是从第一部到第五部一直存在的角色，前三部车型为彼得比尔特389，第四部中更换为西部之星5700XE，但根据擎天柱的英文名“Optimus Prime”将其命名为5700OP。本部作品中，擎天柱的原型车依旧采用西星5700XE，外观上也延续了经典的火焰涂装。
西星5700XE中XE为Extreme Efficiency（极致、高效）的缩写，5700XE搭载一台14.8升柴油发动机，以及一个12速的变速箱。
第六代Camaro
接下来必须要提到的是《变形金刚》系列里的另一大主角：大黄蜂。在这部作品中，大黄蜂和擎天柱两个昔日的好基友竟然反目成仇，自相残杀。去年初，第六代Camaro在美国上市，因此这一部《变形金刚》中，大黄蜂的原型车也升级成了全新一代Camaro。
想都不用想，作为主角大黄蜂一定会选用一台Super Sport版本的Camaro，另外与众不同的是，在量产Camaro SS的基础上，道具车还加装了视觉效果更加凶狠的碳纤维车身套件。
奔驰乌尼莫克U5000SUV
探长，是博派的一名侦察兵。在《变形金刚》以前的作品中曾用吉普车做过原型车，《变形金刚5》中原型车是奔驰旗下的乌尼莫克U5000SUV。
乌尼莫克在设计之初被定义为一台农用车，其巨大的牵引力可以拖动装载比自身重10倍的平板车，后经改良升级，如今作为勘探、运输等特殊用途。片中这台车加装了大型防撞杠、绞盘、探照灯以后，看起来更加暴力，但实际上他是个好人。
福特野马
作为反面角色，狂派的重点车不多。其中值得一提的是路障，这也是《变形金刚》电影系列里的常客了。此次路障的原型车依然为福特野马，只不过和大黄蜂一样，升级为了新款车型。
同样，这也不是一匹温顺的小马，他的原型车是福特Mustang GT350R，机舱里那台5.2升V8发动机让他的原厂数据就可达到500马力。更可怕的是，与发动机匹配的是一台6速手动变速箱，3.9秒的百公里加速恐怕不是人人都能做到的，毕竟能把它平稳地开起来已经是个技术活了。
阿斯顿·马丁DB1
英国车在《变形金刚》系列中一直从未出现，但Cogman的登场改变了这一现状，他的原型车是阿斯顿·马丁DB11。
阿斯顿·马丁DB11搭载了一台5.2升V12双涡轮增压发动机，最大功率608马力，峰值扭矩700牛米，百公里加速仅需3.9秒，同样让人感到不可思议。
兰博基尼Centenario
热破是《变形金刚5》中出现的新角色之一，在漫画中，他一直是大黄蜂的好搭档。在这部电影中，热破的原型车是兰博基尼限量生产的Centenario。
Centenario于去年广州车展上首次与中国车迷见面，它搭载的6.5升V12发动机可以输出770马力的最大功率，这比Aventador SV还高出了20马力，是目前为止兰博基尼生产的最强量产车。该车将全球限量生产40台，剧组能将其中一台拿来拍电影，也可见阵容之强大。
科尔维特C7 Stingray Coupe
十字线也是博派的老将了，亮眼的绿色外衣使他即便是个配角也能让人记忆深刻。在《变形金刚5》中，十字线的原型车为科尔维特。“Stingray”意为黄貂鱼，究其原因是从科尔维特C2开始，该系列车型采用了黄貂鱼的造型设计，当然对此车迷们也是褒贬不一。
C7 Stingray有Convertible（敞篷）和Coupe（双门硬顶）两个版本。电影中的C7 Stingray Coupe搭载了雪佛兰的6.2升LT1 V8发动机，最大功率为456马力，最大扭矩为635牛米，匹配六速自动或七速手动变速器，百公里加速为4.7秒。
除了以上车型，还有“袭击”西部之星4900SF以及“Squeaks”踏板摩托车等多种车型，可谓是光这些靓车就眼花缭乱，让我们一饱眼福。
最后，虽说上映后很多人都诟病《变形金刚》的剧情不够紧凑，但是这并不影响我们对这个系列的热爱！
