关于飞机上的那点事儿

come on！ baby！

从事航空工作时间比较久，身边总有很多朋友问一些我看来很奇怪的问题，利用一点儿时间，就几个常被问到的问题来个简单回答吧。

我上班快迟到了。师傅，能不能飞快点？

准确的告诉你：可以。但别指望让民航的老司机们为你开启竞速模式。这里有个龟腚是空中最大调速一般不超过该机型巡航速度的百分之二十。为啥啊？因为我们在天上，飞机翅膀里装的油有限，除了考虑到与前面同向飞机的间隔防止追尾，还要考虑到实际起飞和着陆、飞往备降机场、盘旋等待等特殊情况所用的油量。你还真以为民航客机有空中加油功能不成。其实，我倒是的坐过赶场子的飞机，那时候我就听到俩机组聊天，听到说落地晚了赶不上吃中饭，结果就是我就比预计落地的时间早到了半小时……

航班上到底有木有降落伞？

木有，因为要那玩意没用。

用亲身经历来讲，跳伞是一件很危险的事情。在解释为什么会这样之前先明确一个概念，降落伞不是雨伞，一按按钮砰地一声就打开了。

首先，它很大。

为了能把你平安送到地面，你的降落伞面积和你的体重是有直接关系的。这点不难理解，如果你超重，那么伞本身就有可能打开以后下落速度过快，落到地面会听个响。

其次，它需要操纵并有可靠的降落场地。

空中的风速很大，每秒钟15-20米不是没有可能，前几天江苏龙卷风的效果我就不多讲了，总之没有控制的话天知道你会落到哪里，挂到树上、摔倒房顶、掉到水里、撞到车上，插到旗杆上都是很可能的，我们当年跳伞可就有降落以后骑到猪背上的队友。

还有，高空缺氧。

按规定4000米以上飞行的话就需要飞机携带氧气，客机上提供的是压缩空气。所以你一旦从高空蹦出了机舱，幸运打开降落伞之外还得确保你在下落的过程中不被缺氧致死或者低温昏迷。

除了上面说的当然还有很多原因，所以……算了吧。

我能找黄牛买张站票上飞机不？

黄牛说你给我滚远，有多远滚多远。

但是的确理论上确实可以，并且我指灯发誓—我站过飞机。

其实只要飞机最大起飞/着陆重量满足条件，别说站票，就是卖机舱内挂票都可以，前提是你得想办法把自己固定好，万一飞机俯仰角度大或者空中颠簸你没抓好，直接甩到机尾也是很符合物理定律的。

航班在天上不就走直线嘛。

民航航班这还真不是这样，注意我说的是：民航航班。空军战斗机除外。

其实这个很容易理解，在地面上行动，我们会有参照物，不管是走路还是开车坐车，你都会知道过了那个KFC右转走个200米就到家门口了。可是在高空，就算照直了飞，也可能被风吹的偏离目的地。为了避免这种情况，我们会修建很多导航台，定向台，用这些台站建立起航空网络，这个网络就叫做航路航线，基本可以理解为空中高架桥。所以以后别在地图上拿尺子量距离算时间了。

至于……

飞机上没有床？不能抽烟吗？

我造架飞机能上天吗？

到底飞机上能不能看到UFO？

……@#￥%……

好吧，很抱歉，舒克同学很忙，眼看又十二点了，今天先写到这里。有什么问题，给我留言吧。