老司机经验!户外越野安全涉水实用技巧

户外越野其实就是一个爬山涉水的过程,不是翻山越岭,就是横穿水域。尤其过河或者穿越其它较深的水域,那种令人紧张而刺激的涉水体验,成为了越野爱好者热衷挑战的项目之一。涉水难度虽不是非常高,但驾驶的风险性却不小。如何做到安全涉水呢?小编从越野老司机那里取了取经,发现他们原来都是这么玩的。

涉水前

1、了解水域情况


不要看到水就兴奋的往里面开。进入之前,先观察水流流速和方向,找好入水角度。借助木棍、竹竿或者其它工具,探明水深和水底路况,必要是亲自下水检查。这些可关乎你的行车安全问题。

2、对车辆的涉水极限心中有数


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能进入多深的水域,这是由车决定的,而不是你的胆气。最大涉水深度是衡量车辆通过性能的重要指标之一,表明车辆所能通过的最深水域,也是安全深度。比如悍马H2,可以在1.5米深的水中以60公里的时速安全行驶。

3、做好防水准备


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对电器部件如车载电脑、发电机、继电器、保险丝盒、电线接头等进行防水处理。特别是注意发动机进气口位置,根据实际情况可以进行加高。否则一旦发动机进水,那就彻底玩完了。

涉水时

1、从相对安全的地方入水


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最好选择斜坡、路基等地势较高的路线入水行车,可以降低车辆进水几率。还有,水面开阔且水底多为碎石基的地方,涉水时的安全性也会大大提高。记住,按照确认好的路线前进。

2、以低速挡在水中匀速行驶


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俗话说“快走沙慢过水”,车速过快会使水花飞溅,影响视野,还可能导致发动机进气管进水。太慢也不行,如果是在较深水域,会使发动机舱被淹没。通常使用低速2挡,以1500-2000转/分的速度匀速行驶,可以在车前形成柔和的艏波,能够把水推开,且有助于车保持冲力。

3、需要减速或倒车时,不要摘挡


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在水中行驶过程中,可能会遇到突发情况,需要减速或倒车。记住不要摘挡,这会使水和杂物进入摩擦片和飞轮之间。

4、车在水中熄火后挂空挡,别使用离合


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如果车不小心在水中熄火了,就将车辆置于空挡,不要使用离合,试着启动。一般来说,最好使用低速1挡,最大限度减少离合器的使用,尝试移动。如果无法启动,很大可能是发动机进水了,而又处于水中央,这时建议从车窗爬出,等待救援,或视情况自救。

涉水后


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成功渡过水域后,别忘了对车辆进行检查。检查差速器机油是否污染;检查电器元件如空滤、点火线圈、分电器等是否进水;清理下制动、转向机构和悬挂组件周围的杂物等等。涉水对车辆的影响是很大的,事后维护不要马虎。

涉水虽然够刺激够嗨,但也得掌握诀窍,才能玩的尽兴。这些来自老司机的经验之谈,可以帮助大家安全地进行涉水挑战及娱乐。有什么不懂的地方,请随时找小编讨教,至于费用?一个赞可好。

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