熟悉日系汽车品牌的小伙伴们都知道，日系汽车除了省油外，它的故障率也是非常低的，价格很亲民，所以日系汽车在国内的占有率很高，上到高档豪华车下至低端紧凑型汽车。不知道大家注意到没有，日系汽车都喜欢用首字母做汽车LOGO，其中最具代表的品牌就是丰田、本田、雷克萨斯、铃木、讴歌等，不知道这些车标长啥样的童鞋，可以去我们的官网产品页面去看看。
丰田：椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。
本田：直接一个大大的“H”套一个外圈，英文字母其实就是他们的音译，日本人姓氏中的本田，英文就是Honda，比如本田圭佑的球衣背后就是Honda。
讴歌：Acura源于拉丁语中的“acu”，意味着 “精确”。最初，Acura(讴歌)用一把专门用于精确测量的卡钳为LOGO的原型，作为点睛之笔，由Honda创始人和精神领袖本田宗一郎在两个钳把之间加入了一个小横杠，由此用象形的大写字母“A”来代表这一品牌。不论是拉丁语原意还是作为标志原型的卡钳，都寓意着Acura(讴歌)这一代表着最高造车水平品牌的核心价值：精确、精密、精致。
其他的日系车标寓意也都差不多，之所以要以字母来设计汽车LOGO，更多的考虑可能是想尽快的提升消费者的认知程度，因为相对于一些豪华的欧美汽车品牌，日系属于后来者，要想打入全球市场，必须要从一个简洁直观的车标做起。
无论是日系车标还是欧系车标、美系车标，它们在品牌建立的初期，汽车LOGO的设计都是个根据当时文化流行趋势来的，也有的是依据创始人个人爱好，为的是达到高逼格，比如，劳斯莱斯双R标识就具有皇室特点，而凯迪拉克的盾牌徽章显示贵族的意味，沃尔沃的斜杠箭头则代表瑞典强大的钢铁工业，宝马最早是做飞机发动机的，蓝天白云是它LOGO设计的主要元素，最后说说大众，VW车标就类似于上面所说的日系车标，更多的因素是从名称上演化来的。