【资讯】倍耐力全新CINTURATO P7（第二代）即将首次亮相

倍耐力Cinturato的历史已长达70年。这个系列始于大规模移动出行的初期，即将亮相的全新Cinturato P7（第二代）将其产品家族继续壮大。

全新Cinturato P7（第二代）：更安全、更高效

全新一代的Cinturato P7着重优化了日常驾驶者的优先关注事项：安全和效率。得益于紧密的研发计划，倍耐力工程师已经研发出了一款高科技产品，能够解决轮胎通常需要面对的很多协同性问题，并调和貌似冲突的要求，比如在湿地和低滚动阻力下的性能需求。这是全新Cinturato P7（第二代）的技术成果，让驾驶者和汽车制造商都得以受益。

这款为高端车型而设计的全新轮胎，不仅沿袭了上一代轮胎在干地环境中的性能表现，还提升了其在湿地环境下的驾驶体验和防水滑性能。特别是湿地制动性能的优化，100-0km/h的制动距离减少了4m。倍耐力工程师引入的创新技术还提高了声舒适度（得益于更低的道路噪音）和驾驶舒适感，新一代轮胎能够吸收更多的路面噪音。轮胎的使用寿命增加了6%，驾驶者可以在换胎前行驶更长时间。全新Cinturato P7（第二代）提升了燃油效率，滚动阻力下降了一个级别——降低了12%，节省油耗4%（在轻型汽车测试程序WLTP循环中），减少了二氧化碳排放。

全新Cinturato P7（第二代）还采用了倍耐力的专业技术，比如缺气保用技术（Run Flat）和自修补技术（Seal Inside），这些技术使得驾驶者在轮胎被刺穿后也能继续行驶一定里程。该款轮胎还提供了Elect版本，即倍耐力专为纯电动和插电式混合动力车型而设计的轮胎。

CINTURATO：已准备好迎接5G网络互联时代，增强可持续性移动出行

此外，全新Cinturato P7（第二代）属于倍耐力正在进行的Cyber研究项目的一部分，这家意大利公司已经成为首家能够将轮胎与5G网络互联的公司。这项技术正在不断发展，为在即将到来的智慧城市中应用。倍耐力是世界上第一家能够将智能轮胎监测到的信息通过5G网络进行共享的轮胎公司，利用轮胎是车辆与地面的唯一接触点，预警潜在危险情况（如水滑的危险）。在不久的将来，5G网络基础设施能够将轮胎收集到的所有信息共享给其他车辆并进行预警，从而直接提升道路安全。一切都将使轮胎成为重要的沟通工具，最终惠及整个交通生态系统，为未来移动出行和自动驾驶系统做出积极贡献。

倍耐力Cinturato P7装配保时捷911 Carrera Turbo

CINTURATO装配倍耐力Cycl-e Around电动自行车

在提升可持续性目标的驱动下，新型交通工具正在世界各地的城市中涌现。2019年，倍耐力推出了Cycl-e Around项目：仅装配倍耐力轮胎的高端电动自行车（即电动辅助踏板自行车）租赁服务。这些电动自行车的最新系列使用的是倍耐力CinturatoGravel轮胎，着眼于应对各种天气和城市内外的路况而专门设计。倍耐力CinturatoGravel轮胎推出于2019年底。相较传统赛事自行车，人们对于更加舒适、适用性更强的车型的需求日益增长，这款轮胎的推出正是响应了此项需求，并也同样适用于轻越野路况。倍耐力特别为Cinturato Gravel轮胎研发了新的SpeedGRIP（高速抓地力）复合材料，其设计使骑行者可以安全应对可能遇到的每一种情况，无论是干地还是湿地环境。

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