三款具有档次感的国产SUV，其中一款只要7.77万元起

沪牌的意义是什么，我想对于生活在上海的朋友来说并不用过多的阐述。这一块“铁皮”不仅均价高达9万多，更要命的是拍到它的概率还非常的低。因此当得到它后，相信多数人都不愿意将在挂在一台自主品牌车型上。但有一款车却是例外，它就是长城旗下的高端品牌—WEY VV7。细心的朋友一定能发现，上海市区见到挂着沪牌的VV7还真不少。

VV7的售价区间为16.98—18.88万元，这个售价对于一台自主品牌SUV来说并不算便宜，但要说有多昂贵也不至于，毕竟很多自主品牌中型SUV的售价大多都在20万上下。那么为什么WEY VV7能够受到众多人的认可呢？

抛开营销、性价比等各种因素，我认为外观设计绝对要占“头等功”。总的来说，造型大气以及车标陌生是VV7能吸引到消费者们的最主要原因。总之一句话，它看起来够有档次感。如果以这两点为参照，国产车中还有一些同样档次感十足的车型，本次不妨让我们来一一盘点一下。
一、长安欧尚X7 指导价：7.77—12.77万元
长安欧尚对于很多人来说都是陌生的，作为长安旗下的年轻化品牌，它在设计等方面确实做到了“年轻“二字。 欧尚X7的前脸造型非常唬人，大尺寸进气格栅的使用结合与之融为一体的大灯设计，都很好的体现了这款车的年轻、大气。尽管它的定位是一台紧凑型SUV，但4705mm的车长以及2780mm的轴距数据甚至直逼一些中型SUV。此外，新车标的使用也为其增添了一丝神秘感。如果你不主动说价格，它在不少人心中的第一印象绝对不输那些20万左右的合资SUV。

进入车内同样不会让你“露怯“，简洁的设计风格符合当下的趋势，至于用料正如你所见那般，进入车内便能感受到豪华的气息。

尺寸如此之大，自然需要一台够有劲的发动机去带动它。这台欧尚X7搭载了长安的蓝鲸系列发动机，最大马力178匹，峰值扭矩265牛·米，它不仅满足最新的国六排放标准，并且只喝92号汽油。

二、新宝骏RS-5

指导价：9.78—13.58万元

不同于欧尚，宝骏品牌在中国的认知度非常高，但这并非是好事，因为多数人对它的印象仍停留在“面包车“阶段。而近年来将重心转移至SUV的宝骏，想要获得更多年轻的青睐，换标是最好的办法。 这款新宝骏RS-5就采用了最新的“钻石”车标，配合满天星样式的的前中网，精致感的体现不言而喻。分体式大灯的造型或许不是所有人都能接受，但在宝骏设计师的手下却让不少人重新认识了分体式大灯。当然，2570mm的车长和2700mm的轴距算不上出众，因此整体难以给人那种霸气的感觉，但好在较为精致的外观设计，也为其档次感拉分不少。
来到RS-5的车内，大量钢琴烤漆以及镀铬饰条的使用，使其内饰同样极具档次感，双色的设计则带来了很强的视觉冲击力。当然，矗立在中间的那块10.25英寸中控大屏，则是整个内饰的视觉中心，即便在国产车上很常见，但你仍会忍不住多看两眼。

尽管同为1.5T发动机，但RS-5的动力参数相比欧尚X7还是弱了不少，最大马力147匹，峰值扭矩250牛·米的数据即便放在一众国产车中也不算出众。当然，较小的车身尺寸以及较轻的整备质量，使得这台1.5T发动机应付起来倒也绰绰有余。
三、星途TX 指导价：13.59—17.59万元
同WEY的定位一样，星途同样是一个冲击高端的汽车品牌。因此在我看来，两款车具有极强的共通性。 TX的整个造型非常大气，同时在中间大量的横向镀铬饰条以及蜂窝状中网的作用下，精致感和层次感均得到了很好的凸显。值得一提的是，它并没有大家所认知的车标，而是前后均采用了“EXEED”的字母样式。加之它的定位是一台中型SUV，因此TX在档次感的营造上，我甚至认为不输VV7。

此外，该车还分有TX和TXL两种版本，后者车长4775mm，轴距甚至达到2800mm。 内饰的布局并没有太多新颖之处，但整个设计你也找不出太多可以吐槽的地方。同时，平底式方向盘的使用还是为其增添了一丝运动的气息。至于内饰用料也无需担心，毕竟这是一个主打高端的品牌。

星途TX搭载了自家全新第三代1.6T GDI发动机，这台发动机的名气无需多言，其最大马力197匹，峰值扭矩290牛·米，匹配格特拉克的7速湿双离合变速箱。单论发动机，动力参数确实强劲，但考虑到它1.5/1.6吨的车重，因此对于实际的动力表现不要抱有太高期望。 可以发现，以上三款自主品牌SUV都通过外观上的创新以及车标的更换，以此来提升车辆的整体档次感，进而吸引更多消费者的青睐。同时在内饰以及动力表现上，它们的整体表现可谓完全不输那些价格更高的合资SUV。那么当你拍到牌照后，在预算有限的情况下，你会选择这三款车型吗？

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