长城汽车新设一级部门“数字化中心”，推动整体业务向数字化转型

文 | Rainie Duan 4月28日消息，据36氪报道，长城汽车已在近日设立一级部门“数字化中心”，推动集团的数字化业务进展。出行科技公司仙豆智能创始人李鹏出任长城汽车CDO（数字化中心执行官），负责新设立的数字化中心。 长城汽车官方表示，“基于长城汽车战略发展及业务管理需要，目前，公司已成立长城汽车数字化中心，整合旗下技术中心和营销中心资源。同时，公司任命李鹏为长城汽车副总裁兼数字化执行官（CDO），全面负责长城汽车数字化中心业务管理工作。” 一位消息人士透露，长城汽车的数字化中心几乎囊括了所有汽车数字化业务，包括智能驾驶、智能座舱、数字化营销平台、数据中台、用户运营平台等。而且，数字化中心的业务将面向整体长城汽车品牌，包括长城（皮卡）、哈弗、WEY以及纯电动品牌欧拉。 自2020年遭受疫情打击之后，全球车市受到重创，此次李鹏正式负责长城数字化中心业务，显然也是长城汽车决定加速推动数字化战略的信号。 知情人士表示，“魏建军很想推动长城的数字化转型，但最大的困扰是，企业机制和传统汽车人的思维已经固化，这几年也做了不少尝试，但成效都不明显。所以现在的方向是从外部进入一个角色，来担任真正的操刀人。”李鹏似乎正是这个人选。 因此，除了推动整体业务从工业体系向数字化转型以外，长城汽车内部的调整举措不断。知情人士称，2019年德勤入驻，帮助长城对组织架构做了梳理，原先的本部制调整为部制，负责人也从本部长改为总监。 突破舒适圈总是不容易的，但是自2019年开始，全球车市下行，压力越来越大，竞争愈演愈烈，汽车行业的数字化转型是必然发生的变革。