4月重启 东风本田复苏正当时

4月以来，随着国内疫情逐渐好转，以及武汉“解封”，各行各业陆续进入恢复期。汽车行业也在经历了两个月的蛰伏后，迎来了久违的复苏。而身处武汉的东风本田，也随着武汉的重启，而逐渐恢复元气。

近期，北京多家4S店的多个品牌客流都已恢复到往年同期的6成左右，其中以消化2-3月积累的客流为主。 虽然疫情对消费者心理产生不少变化，但受制于北京限牌摇号政策，首购需求略有增加，但不及新一线及二三线城市的涨幅，不过增换购需求增长明显。 在其中一家东风本田4S店内可以看到，店内依然采取严格的消毒措施，店内10多台展车均已有提示牌“展车已消毒”，店外配有顶配UR-V为专用隔离车。据店里负责人介绍，员工和客人入店之前都会测量体温，如发生紧急情况就会使用专用隔离车，车内紧急医用包准备充足。

据介绍，店内客流方面，较2-3月相比，人流已经明显回升，能达到同期的7-8成。其中主力车型CR-V、思域、XR-V受到的关注更高，尤其是CR-V和思域，CR-V的置换客户明显增加很多，思域则以其独特的个性吸引了大批的年轻人，周末客流高峰时段会聚集几组客户同时选购。

该店销售经理说：“武汉是疫区，前段时间厂家也得忙着防疫保证安全，本来库存较低的几款明星车型会出现缺货的情况，甚至店里的展车都被提走。不过4月之后有了明显好转，武汉复工复产，物流也比较给力，虽然北京一直处于一级防御状态。但明星车型已经陆续补充到位，客户可以尽快提车。”

据东风本田厂家介绍，4月全面复工以后，东风本田日产量迅速恢复至3000台，已经完全达到节前的水平。根据市场需求，厂家对产销计划进行了针对性的部署，着力提高CR-V、思域、XR-V等畅销车型的配比，尽快满足消费者需求。随着5-6月消费小高峰到来，东风本田以明星车型优先满足市场供需可谓明智之举。

根据本田中国年初发布的信息，东风本田今年将有多款车型投放市场，其中包括UR-V、CR-V的中期改款，以及两厢思域的导入。尽管在本次疫情之中受到较大影响，但从目前来看，随着武汉的重启，东风本田似乎已经恢复了元气，正在竭力满足市场需求。

汽车产业是武汉经济的重要支柱，而东风本田是武汉乃至湖北汽车产业的龙头，它的复苏对武汉有着标志性的意义，也在一定程度上代表了武汉经济和社会秩序复苏的速度。

虽然武汉和武汉的汽车企业因为黑天鹅事件遭到了创伤，但恢复速度也有目共睹，龙头企业的带动作用功不可没。像汽车龙头企业东风本田，主机厂的迅速复苏，直接带动了全国500多家上下游供应商和550多家特约店的全面复工，全产业链的复苏也为中国车市恢复提振信心。