“五个一”开始松动？中国民航局宣布：计划增加航班量
近日 对于广大留学生来说
乡愁不再是一枚小小的邮票 而是那一张张昂贵的机票了
想要回家的心从未停止 但无奈现在是想买都买不到啊
此前因为全球疫情情况严峻，来往中国的国际航班都非常严格。并且随着境外疫情的进一步严重化，为了控制疫情回流，中国民航局决定从3月29日开始执行“五个一”政策。
即：一家航空公司在一个国家保留一条航线，一周一个航班。
图片来源于中国民用航空局，版权属于原作者
此政策出台后，中国的国际航线瞬间减少了90%，总航班数从每周9000班降至了134班。每天通过航空入境的旅客人数也由2.5万人降到了5000人左右。
航班数骤降，想回国的人又很多，“一票难求”的景象，直接将机票价格推至了天价。
想回家，几千是不可能了，准备个几万甚至十几万还能有一线机会。
如此高价机票，让留学生的回家之路更难了！！
不过，最近从民航局传来一个消息，让大家很好奇，是不是“五个一”政策有松动了？
5月25日，中国民航局在其官网发布了《关于建立复产复工国际客运包机计划审批“绿色通道”的通知》。
图片来源于中国民用航空局，版权属于原作者
内容提及，对于符合条件的不定期国际客运包机，建立“绿色通道”，优化工作流程、缩短办理时间。
飞行航班许可申请，将由原来的提前7个工作日调整为提前3个工作日，系统受理时间为7×24小时。
预先飞行计划申请，将由原来的提前7个或5个工作日调整为提前3个工作日，系统受理时间为7×24小时。
推出相关措施，简化外航包机的申请文件。
包机流程简化，是不是代表恢复航班有望了？
虽然希望是如此，但是经过行业内部人士解读，这个“绿色通道”主要针对的是因工作需要出入境的旅客，比如需要从国外到中国工作的外籍管理人员，并非普通旅客。
但！是！往好的一面想，既然包机流程简化，那以后对于普通旅客的包机，是不是代表或许也会相对简单一点了？
不过，说实话，包机回家的毕竟是少数，大多数留学生还是只能乖乖的等航空公司的机票。
盯着那每周一班的航班，哎！总觉得回家貌似无望了！
绝处逢生，这句话，貌似总是在最适合的时候出现。当大家都在头疼那一票难求的机票时，民航局宣布，计划增加航班量了！
5月27日，全国政协委员、中国民航局副局长李健表示，当前由于国际疫情情况较复杂，在国际线上仍有一段较长的不确定期。
但因市场需求，民航局将保持在中国国内对境外输入有效控制的前提下，考虑适当增加航班。
图片来源于中新网，版权属于原作者
据了解，到6月1日，准备要执行的航班量将扩大到每周最多470班。
目前，川航就已经向美国运输部提交了复航杭州-洛杉矶客货航班相关的豁免申请。
PS：最近中美因为复飞问题出现争议，所以现在美国交通部要求中国航空公司需要提前30天报备航线信息。川航提出申请就是想豁免此要求。
虽然增加航班数不多，机票可能还是会依然紧俏，但想想，至少会比现在机会大一些。
目前相关的实施细则还未公布，比如航空公司加班机、开放航班预订等，但不出意外，未来几天就会有相关消息了。
图片来源于路透社，版权属于原作者
航班增加，漫漫回家路，貌似终于让人看到了一点点希望。
不过，大家对航班增加还是不能太寄予厚望，毕竟，航空公司最终是否加班机、复航还是取决市场需求、地面服务保障、出入境检验检疫工作量等因素。
想让航班量在极短时间内突增，显然是不现实的，毕竟参照相关城市的解封进度，航班的复航，或许也是需要逐步恢复的。
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THE END
作者：HY
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