华山论剑 | 实力挺进俄罗斯一年，哈弗F7惊艳了谁？

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随着世界经济一体化步伐的加速，中国汽车企业也在加速全球化进程。特别是是以5G、人工智能和数控技术等为代表的“中国智造”走出国门，让世界逐渐认识到中国品牌强大的企业实力。

在汽车领域，中国品牌同样有着扬帆出海的高光时刻——去年6月，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，同时“中国品牌首款全球车”哈弗F7在此工厂下线并在海外上市。

这不仅意味着长城汽车的全球化战略进入了全新的阶段，更重要的是，中国汽车品牌也由此开启全球化的新征程。

转眼，哈弗F7在俄罗斯上市迎来一周年。“AI智能网联SUV”哈弗F7不仅凭借超高颜值、超强动力、超高智能等硬核实力，成为俄罗斯汽车市场上”现象级“的产品，同时也以全球智能潮品的潮智魅力，让世界见证了中国智造的实力。

可以说，哈弗F7已经成为世界认识中国汽车的一张“新名片”。

坚定不移“走出去”

图拉工厂开启新征程

尽管中国已连续十几年成为世界第一产销大国，但始终缺少能够引领国内乃至全球消费的世界顶级品牌。
在此之前，中国汽车品牌也在进行着各种各样的国际化尝试，有整车出口，也有着海外建厂，但总的来说，还主要集中在亚非拉等非发达国家，没有真正能跻身欧美市场。

长城汽车董事长魏建军曾多次表示，中国品牌全球化是必然趋势，在未来发展中哈弗必须要走出去，打造由全球竞争力的产品，成就有全球影响力的品牌，成为全球SUV领导者。
为此，在2019年年初，哈弗品牌以拓展更广阔的海外市场、打造有全球竞争力的产品、成就有全球影响力的品牌为目标，对外公布“5-2-1全球化战略”——利用5年的时间，实现单年销量200万辆，成为全球专业SUV第一品牌，并在2023年时正式进入北美市场。由此拉开了哈弗品牌全面出海的序幕。

2019年6月5日，长城汽车俄罗斯图拉工厂建成投产，这是中国汽车品牌在海外首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂，同时也是中国制造业在俄罗斯投资最大的项目。
从保定工厂到图拉工厂，长城汽车在全球化征程上迈出了一大步。
“这些年来我们一直在培育长城，未来将走向国际化市场。包括研发、各地区市场企划和产品企划等，都在紧锣密鼓的同步进行当中。”魏建军曾表示，图拉工厂的建立，就是打通亚洲和欧洲市场的一个特殊据点，承载了长城走向西欧乃至全球市场野心的出发点。

图拉工厂的建成投产，证明中国企业的国际化不是简单的“走出去”，“一带一路”不只是输出产品，而是通过对外投资实现资源整合，通过研发中心、生产基地等的布局，为中国经济在全球市场寻求新空间。
而随着哈弗F7的扬帆出海，不仅展现出中国汽车制造水平新高度，更引领中国汽车企业“走出去”，由以往的产品贸易输出转向工艺技术的标准输出，推动中国汽车全球化战略迈向了全新高度。
也可以说，图拉工厂为中国汽车品牌“走出去”探索了较为完整的全球化路径，将给中国汽车工业全球化带来持久且深远的影响。




哈弗F7战绩辉煌 “中国智造”迈向新高度







如果说，俄罗斯图拉工厂是哈弗迈向国际市场，实现海外本土化生产的桥头堡。那么，哈弗F7则是向世界展示中国汽车品牌过硬实力的先锋军。
身为中国品牌首款全球车，同时站在哈弗品牌500万辆的高度上，哈弗F7自然是哈弗品牌集全球顶尖资源技术的集大成者，拥有着毋庸置疑的强大产品力。

作为哈弗品牌品牌向上、年轻化的全新产品谱系，哈弗F系自诞生起就瞄准年轻群体，专为他们打造智能化、科技化和年轻化的“智能潮品SUV”。
除了引领潮流的时尚造型，哈弗F7具备行业领先的AI智能交互，能够实现车载娱乐系统、空调、天窗等多项功能的语音控制。加之L2级自动驾驶系统，以及多项智能安全配置的加持，驾驶便利性、安全性进一步提升。
此外，在动力方面，哈弗F7搭载1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT动力总成，搭载具有涡轮增压、燃油直喷、连续式可变气门升程三大核心技术的“世界十佳”发动机，与同样获得“世界十佳”的7速湿式双离合变速箱组成黄金搭档，动力强劲，还拥有全路况适应能力，可谓在产品力方面做到了极致。

而为了让全球消费者见证哈弗F7的卓越产品实力，哈弗品牌不仅打造了遍布全球超过500家的销售网络，建立了高效稳固的市场桥梁，同时在营销端也在不断发力。
2019年10月，哈弗F7 还推出了70周年限量版，并开展“环球穿越-哈弗F7挺近欧洲极限之旅”。通过横跨11个时区、7000公里的极限穿越，挑战各种严苛地形，用行动向全世界展示中国汽车强大的产品力。
2019年11月，哈弗F7x也在俄罗斯正式上市。

今年5月，哈弗F7成为俄罗斯图拉州警务用车，还联合俄罗斯最具人气的顶级摇滚乐队BI-2发布最新单曲《绝望》，鼓励疫情之下的俄罗斯民众怀有一颗自由翱翔的心，不要绝望。以此在海外市场树立哈弗F7卓越的产品实力和形象。
通过一系列的营销活动举措，哈弗F7在海外市场的征程可谓高歌猛进。去年，哈弗F7在俄上市仅七个月，销量累计便达到3219台，以26%的销量贡献率占比，助力哈弗品牌在俄罗斯市场以289%的高增长率，跃居2019年度中国汽车品牌第一名。
进入2020年之后，哈弗F7的攻势猛烈依旧，成为俄罗斯2020年第一季度销量最佳的中国品牌车型，并帮助哈弗品牌连续数月登上中国品牌在俄销量冠军之座。

哈弗F7在俄罗斯市场辉煌的战绩，不但引领哈弗品牌在全球化市场攀升到全新的高度，更是为中国汽车品牌成功走向海外的可能性，提供了一份完美的范本，对中国汽车品牌“走出去”起到了十分重要的借鉴意义。

国外“开花”的同时，哈弗F7在国内的表现同样惊艳。哈弗F系在成立至今仅一年多的时间里，累计销量便已超过23万辆，成功占据住了12-15万这一传统合资品牌的优势区间，并带动哈弗全系向上突破，2019年哈弗12万以上产品销售占比提升59.9%。
毫不夸张地说，哈弗F系已成为过去三年来，中国汽车品牌唯一成功完成品牌向上的全新产品谱系。

结语 每个人和每个品牌都有一个舒适区，如果你不打破这个舒适区，就很难进步。

中国市场就是中国汽车品牌的“舒适区”，只有勇敢地“迈出去”，才能发现自身的短板，感受成长的兴奋，实现品牌的蜕变。正如魏建军所说：“汽车品牌一定是全球化，中国汽车一定要走出去。我也和大家开玩笑，我们到底死在国内，还是死在国外？长城汽车还是选择死在国外，怎么也要去挑战。”

通过过去这一年的时间，哈弗让我们看到了中国品牌的无限可能，只有以开拓者之姿，才能不断创造奇迹，让世界见证中国汽车的实力与崛起。