@珠江新城白领们，你们的一天被我们发现了！
你有认真看过日落时分的天河吗？作为一个在珠江新城上班的社畜，我一周至少停留或经过天河区10次，但我从没留意过图片中的这种瑰丽景象。
除去能在公司附近租房或是买房的少数人，按点打卡的上班族普遍通勤时间都要1小时或以上（单程），完全没有时间停下脚步悠哉欣赏CBD的风景，比如我。
今天就从我的视角，和大家聊一聊“在珠江新城上班，是一种怎样的体验”吧...
交通
珠江新城总是“挤和堵”。
地铁站早高峰，我们就像沙丁鱼将车厢填充满当，呼吸困难；晚高峰，想要进站乘车，排队的长龙到了地铁口外面去，好不容易10多分钟过去，到了车厢前，才发现要上车还有好久。
乘坐公车或是自己开车，毫无疑问都会被堵在马路上，龟速行驶的车辆遍布道路，广州大道中早已被笑称为“塞车大道中”。
如果你想步行？那么你一定要有很好的方向感。珠江新城奇怪的道路设计和含糊的指示路标完全能把一个老司机绕晕。
住在番禺区的我每天八点出门（九点半打卡），先乘坐巴士到地铁口再上3号线（ 人挤人第一名地铁线）到达珠江新城站。
衣着光鲜的白领想象在地铁公交被打破，早高峰的一挤，再漂亮的乘客都会变身衣服和表情都皱巴巴的社畜。
从这张图里，看出了扎心的贫富差距，看多几眼，眼眶突然就充满了泪水。就算在珠江新城上班，我也只是表面都不光鲜的打工仔而已。
餐饮
珠江新城的餐饮很发达，但美食文化很缺乏。不，应该说只要付得起人均两三百的价格，就能享受到高端美食。
公司楼下都是快餐小店和便利店（以及提醒神脑的贵价咖啡店）。不是说他们不好，但天天吃这些，真的会腻。
而我们能依靠的花城汇美食圈，午餐出名的价格不便宜、味道很抱歉。选择很多，人均午餐消费最低也要三十元往上，四五十元太平常了。我的工资不允许我天天在这里吃午餐。
而且大多数餐厅的午市都很旺，需要等位，午休时间只有一个半钟，排队时间伤不起。
全靠它们养活
我们公司的同事，大多选择外卖点餐。
我们公司有一个专发外卖优惠券的群，大家每天点外卖前，必定要先打开群领红包。点完餐后再分享红包到群里，是固定动作。没有红包，这顿午饭都不香。
外卖送达时间很慢，至少30分钟，倒霉的时候要等上将近一小时。午休时间如此宝贵，大家都会在午休前半小时就点好外卖，希望能掐点午休时段开始就收到外卖小哥的电话。
每天中午，公司楼下都响起小哥们此起彼伏的招呼声“11楼！”、“20楼！”、“16楼的外卖！”而我们也要在十多位小哥的呼喊下，艰难回应：“11楼的外卖在哪里？！！”
也有许多同事选择自己带饭。难受的是，公司微波炉数量有限，热饭的人却是那么多。每天我们都要掐准12:00就站在微波炉前排队，依次热饭。
要是稍微慢了半分钟，那估计都要等到12:30以后才轮到你用微波炉，拼的完全是手速啊！
工资
有人以为在珠江新城上班的都是高级白领，其实并非所有白领都过得很小资的，我就是要搭地铁上班、自己带饭的隐形贫困者之一。
去年智联招聘发布的《2019年春季人才流动报告》中显示，广州的平均工资达到了8321元，同期增长6.9%。
去年平均工资没我份，今年的我，依旧没有达到去年的标准。所以到底是谁拉高了平均值，又是谁（是我）拉低了平均值？
今年找工作的难度加大，听学弟学妹说，论文批改和答辩全都改为线上执行，连春招校招都改为线上。大家只能广撒网，各种投简历。这一届的毕业生，真的很焦虑。
也有朋友年前冲动离职，想着过完年再找新工作。可现在2020年都要过完一半了，他还没着落。
今年的我，尽管平均工资依然没达到平均线，但没被裁员，已经很庆幸。
虽然KPI的压力让我每天都紧张，但看看CBD的天桥和地下隧道，有人每天都风雨无阻地摆摊。而我坐在办公室吹空调码字，还有什么不知足的呢。
猎德大桥
万菱汇
如果你也在珠江新城上班，如果你也在忍受拥挤的通勤、高昂的物价、不涨的工资、难忍的车尾气、无常的狂风骤雨、每天每月的KPI压力……你大概也会跟我一样，间歇性丧气。
不过我不会丧到底，我还坚信，今天的奋斗，日后都会带来回报。就是这样的想法，才让我一日又一日，在珠江新城坚持下来。
每天早上制作的午餐便当是我的力量来源，我始终认为，再怎么忙，都要好好吃饭。希望你的每一顿也吃得饱、吃得好。
你在广州哪里上班呢？
欢迎在留言区说出你的感受。
编辑/菇菇
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