起落安妥【连载十六 美国发达的航空业】

写在前面的话

因为最近无所事事,所以想提笔写点东西

回想我的飞行生涯不过短短不到十年的时光,却经历了不少。我写作能力不强,作品更是主观,没什么干货,随心情更新,一次成稿无修改无编辑;所以,看到错别字和病句什么的大家也就当个流水账来看看好了。

如果你觉得天天开着飞机出去觅食已经很屌了的话,那再发挥一下你的想象力吧,顺便也说说美国的航空业发展到了什么程度。

航校有个教员叫Martin,现在在北京飞公务机,当年也算是航校教员里面的颜值担当的人物,自己大学没事的时候考了执照,理论贼好,闲来无事跑来当教员。曾经被Jeremy嘲讽为“花150美金理发的傻X”,可见对形象要求也很高。

当时Martin是小T的教员,有一次小T很神秘的问我,要不要去看NBA,我本来就是打篮球出身,有这种机会肯定不能错过。刚好那天又有我的172仪表转场,我们一勾结,一拍即合就去了。

那天下午,经过一段漫长的飞行,我,Martin,小T三人飞向了俄克拉荷马。

我们风尘仆仆的到了传说中的OK CITY,Martin带着我们直接扑向了一个类似于飞行员专用服务的小房间,拿出自己的驾照登记之后就领了一把车钥匙。后来我才知道这种服务属于飞行员专用的服务,也不用给钱,拿自己的驾照登记就好,机场给你提供一辆车,自己开出去加油就行。回来的时候交接,要是没有人直接把钥匙扔柜台上都可以。对于看到自助小吃自觉投币都觉得很稀罕的我,当然又是开了另外一番眼界。

虽然车很老旧,但是那是我第一次坐林肯。

我们直扑福特中心球场,在门口的黄牛手上买了三张票。但是前排的票只剩两张了,剩下一张看台票,我们一合计,Martin和小T拿前排票,我自己去坐看台。Martin觉得不太好意思,说这张票算他的,于是我就免费的看了一场NBA。

对了,那天的比赛是雷霆打火箭。

当时的雷霆二少还不牛逼,火箭轻松拿下比赛,具体比分我忘了,我们重新碰头,Martin对我们说,赶紧,我们快回机场,抢在火箭队的大巴到达之前去蹲点,到时候找他们要签名。

我一听原来还有后续节目,赶紧跳进车里,我们一路狂飙回到机场,三个人躲在飞机里跟特务一样的趴在窗户上等着火箭队的大巴,想起来其实跟现在的小屁孩追星也没啥区别。

等了一会,一辆大巴徐徐而来,正是我们期盼已久的火箭队大巴。我们三个跟耗子一样窜了出去,做贼一样靠近他们。他们的大巴就停在他们的球队转机后面,是一架727改装的,飞机很像部队里面那种运输机,登机不是从客舱门,而是屁股后面那个舱门打开,但是旁边安保人员拉了警戒线,我们也看不见里面到底长啥样。

起落安妥【连载十六 美国发达的航空业】_第1张图片

火箭队专机

然后球星们来了,麦迪(那天没打,一身棕色西装)是第一个上飞机,没叫到,阿里扎,巴蒂尔,巴丁格,罗瑞等等一众球星陆续走过,我们就开始喊,也不知道在嚷嚷啥。小T这厮不知道从哪儿摸出来一件T恤,在空中挥舞,终于引起了他们的注意。布鲁克斯向我们走了过来,越来越近,作势欲接小T手上的T恤。

可能布鲁克斯离我们的距离都不到一米了,突然间!一个老头冲了出来冲我们喊:“你们在干什么!”布鲁克斯一听,扭头就走了。我们一顿各种失望。

老头估计是安保组组长什么的,一脸的精悍,说谁允许你们到这里来的?让我们FUCK OFF。我一听,还顶了一句嘴(毕竟是脏话王的学生,什么世面没见过?)对方直接撂下一句:“Fuck off now, or i will call the cops!”

我们一听就怂了,再看球星们登机都已经差不多了,没办法,三个人灰头土脸的跑回了自己飞机。

坐上飞机,三个人都垂头丧气,结果冷不丁Martin来了一句,不行,不能就这么算了,启动!我们到他们前面去!

我连绕机都没做,拧了钥匙就发动了飞机,请求塔台指令滑出。塔台允许我们滑出之后,我们慢慢慢慢慢慢慢慢慢的,滑上了主滑行道。刚滑出,就听到频率里面后面火箭队的飞机也滑出了。

我们尽我们所能的在滑行道上蹭时间,各种检查前轮转弯,你可以想象一架727的专机跟着一架小塞斯纳172在滑行道上蠕动的样子。

到后来,塔台直接看不过去了,问,塞斯纳你们能不能在下一个滑行道转弯跑道外等,后面的727起飞时间快赶不上了!

我们看也把后面的飞机折腾够了,而且塔台也发话了,于是服从管制指挥,在下一个滑行道口让出了滑行道。我们刚一腾空滑行道,就听到后面的727震耳欲聋的加油门的声音,跑得飞快的超过了我们。

在727起飞的轰鸣声中,我的第一次NBA之行就是如此精彩的结束了。

Jeremy有三个学生,一期二期各一个,我是老三,有一次我和二师兄在航校门口聊天,突然开过来一辆RAM大皮卡。

皮卡停在航校门口,下来一个老头,头发稀疏满脸油光,身上随便穿了一件破旧的T恤,仔细一看上面还有破洞,下面一条同样肮脏的牛仔裤,脚下一双FILA运动鞋沾满了黄泥。我当时没在意,结果老头朝我们走过来,还跟我二师兄打了个招呼,原来两个人认识。走近之后,他劈头盖脸一句话就把我问懵逼了:“请问一下,我如果要自己开飞机到中国需要什么手续。”

我哪知道这要什么手续,我说你还是找航校问问吧,我不懂。他道了个谢就进去了。我二师兄这时候很神秘的告诉我说:“你别看他那个样子,那边有个机库,里面的东西都是他的,我带你去看。”

难怪口气那么大,原来是个土豪,不过这土豪也太不讲究了吧。

我们跑去看他的机库,我眼珠子都快掉地上了,一辆克尔维特,一辆保时捷,两艘游艇,我也不懂大概多少钱,一架老式的双翼飞机,一架公务机(当时也不认识到底是什么机型,后来也给忘了)……

我二师兄帮我扶上了合不拢嘴的下巴,跟我说这人挺好,以前到航校的时候看中国学生过得苦还请他们去家里吃饭。他家不叫豪宅,叫庄园。房子大的可以在里面奔跑云云。这人本身就是农场主,在美国当农民可是很有钱的。他自己也喜欢飞行,没事的时候自己租飞机或者用自己的飞机到处飞着玩儿。从这方面看,也能看出美国民间爱好者对于飞行的热爱程度。

后来我还知道,只要你自己能给钱,你还可以自己修VOR,修跑道,自己制作进近程序等等,还能自己给这些玩意儿命名,你自己搞个书三进场都可以。算是又开了一下眼界。

说到民间的航空器,不得不说美国著名的air show,我们航校曾经有过一次air show,我因为要飞所以错过了,后来去的时候看到air show的飞机还没走完,最屌的是两架F18就停在那儿。我们当然毫不客气的上前合影留念。后来飞行员来了,也是各种合影,还给我们展示了一下他们飞机的驾驶舱,我后来想,要是那飞机坐得下,搞不好我让他带我上去飞一圈他都能答应。

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与F18合影

真正自己去看航展,还是在Alliance,没错,就是我放单的那个机场。各种飞机特技就不说了,比较深刻的,有在5000英尺关掉发动机,然后飘降,各种在空中拉花,最后落到跑道上,跑道的中圈有一个人一直站在那儿等着,飞机落到他的面前刚好他亲到螺旋桨。

还有一辆面包车,上面搭了一个架子,做成一个冰淇淋车的样子,顺着跑道开,飞机落下来刚好落在在它脑门儿上。

还有装上战斗机引擎,会喷火加速的大卡车,最后减速需要用减速伞。

以及各种飞行特技表演,实在是很精彩,那一天严重晒伤,但是一直仰着头看,根本停不下来。

当然最后还有蓝天使机队,这个没办法描写,无法落于笔墨,太震撼了!

后来我回国去看了一次珠海航展,没办法,根本不在一个档次。

航展上还有很多周边很有意思,包括美国空军充气的作战指挥部,各种指挥车辆,各种服役或者已经退役的大家伙,随便看随便摸随便拍照,F14鬼怪,F16战隼,鱼鹰,C17,大力神,黑鹰等等等等,目不暇接。这些都是美军自己的东西,还有AA直接摆了一架777供人参观,包括NASA也扔了几件宇航服在外面供人拍照,中间还看到了美国著名的胜利之吻的女主角,当时还没有去世,已经是个白发苍苍的老太太了。

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胜利之吻

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从这些事情都能看出美国的民航有多发达,后来我们在飞行的时候也见到很多的有趣的事情,包括看警察抓嫌疑犯时候追车,在赛车现场的头顶绕圈看赛车,还有一次飞过一个农场,看到农场主用收割机在自己的田里写了一个大大的“FUCK OBAMA”,真的是非常有意思。

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