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新车买回来后，只需要遵循着汽车保养手册上面的指引，按照周期来更换机油就行了。不过，建议大家首次保养可以提前一些，因为发动机在首保之前，处于首个磨合期，会有较多的机械碎屑出现在发动机内，早些做保养把它们“放”出来，对发动机绝对是有百利而无一害的。

机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类，这三类机油的更换周期也各不相同。一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。这些都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期，而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。像在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于8km/h的短距离内行驶，这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。

像这种“耗损性驾驶”，我们建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。具体是缩短多少呢？举个例子：普通矿物机油提前到3500-4000公里一换，半合成机油提前到5500-6000公里一换;全合成机油则提前到7500-8000公里一换。

除了“耗损性驾驶”会影响机油更换周期外，恶劣的驾驶环境同样也会。像在灰尘、砂石路段行驶，大量沙尘的涌入，会加剧机油滤的堵塞以及机油的杂质含量。在这种情况下，机油的有效期就很难保证在原基础上，所以也需要提前更换。

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