自动档汽车越来越多，那么保养的时候有什么要区别注意的吗？

我们都知道自动档汽车在开的时候会比较容易，但相应的，自动挡汽车相对来说采用的电子器件会比较多，在维修保养上要注意的东西也比较多。

自动挡车辆的保养，最重要的就在于变速箱油，也就是齿轮油。因为自动挡使用变速箱油多，价格也相对较贵。

首先，要经常检查自动变速箱里的油液位是否处于正常状态。

需要注意的是，变速箱油需要将油预热到50摄氏度左右的状态下进行检查。然后将挡位杆的各个挡位停留2秒后，再置于停车挡位。在这个时候，油尺正常的油面应位于最高或者最低线之间，如果不够的话，应该及时添加相同品质的油品。

其次，要正确地更换变速油箱。

在目前较好的换油方法就是动态换油，采用的是专用的变速箱清洗设备。这样，在变速箱运转的过程中，旧的油可以充分循环，再排放干净之后，加入新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上，并且可以保证良好的换油效果。

最后，要关注更换自动变速箱油的使用周期。

自动的变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙非常的小，大部分的厂家会建议自动变速箱换油的周期一般应该为两年或4~6公里。

在正常使用的过程中，变速箱油工作时的温度一般都在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求比较高，并且必须要保持清洁。变速箱油使用的时间长了会产生油垢，有可能形成油泥，这样会加大各摩擦片和各个部件的磨损，也会影响到系统的油压，以致于动力传递受到影响。此外，脏油里的油泥会使各个阀体中的阀体移动不畅，油压控制受到更大的影响，进而导致自动变速箱就会出现异常。

因此要严格按照自动变速箱换油的周期进行检查以及更换。

在平常的使用中，也要注意车辆的保养：

车辆在没有停稳时，也不要挂入P档或R档，不然变速箱内部的机械装置部分会受到损坏。

自动变速箱禁止空挡滑行。因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中挂入N档时，油泵无法正常供油进行润滑，会使变速箱内部温度升高，会严重影响变速箱寿命。

避免频繁“地板油”或急加速。频繁急加速会导致变速箱油温迅速升高，不仅影响变速箱内部件的寿命，还容易引发变速箱异响、顿挫及漏油等风险。CVT变速箱更不适合激烈驾驶，频繁急加速会导致变速箱钢带打滑而烧毁变速箱。

不可随意拖车牵引。发动机不启动，变速箱油泵就不工作，变速箱无法建立起正常的工作油压，拖车容易导致变速箱磨损。在应急情况下，可以将档位挂入N档，可以低速（30KM以下）且短距离（10KM以内）牵引。

最精致的使用方法是：在车辆进入停车位置后，踩住刹车，并将挡位放置N挡，拉起手刹，再松脚刹，然后熄火，最后在将P挡轻轻推入P挡，将钥匙取出。