云南俊星奔驰GLA死粉称呼它为“天生无畏”

在奔驰全系大家族中，官方习惯用一些标签来定义每一款车型，或者说表达每一款车型的属性及受众人群。比如用“智者大成”来形容成功男士必备的奔驰E级，用“绝尘亦倾城”来形容都市时尚的奔驰GLC ，再比如用“天生无畏”来形容年轻和激情的GLA等等。2014年，奔驰GLA正式进入国内，为这个乏味的汽车市场注入了新鲜血液，它带来了一种全新的用车理念，即1＋1＞2的生活形态，虽然定位为一款紧凑级SUV，但我们更愿意理解它为跨界SUV，集合了颜值、舒适和高通过性，一时之间俘获了许多年轻消费者以及女性客户的芳心。

当第一眼见到这款奔驰GLA，你很能够将它与老款车型区分开来，比如全新GLA的中网采用了奔驰GLS的刀锋式双翼设计风格，使得前脸看起来更加立体，下方雾灯也做出了改变，圆形的雾灯辅以镀铬饰板点缀，小细节的改变大大提升了它的时尚气息。另外，新车的周围还加入了一圈镀铬裙边，更加突显出了GLA的跨界属性。

来到尾部，其实整体上并没有发生太大的变化，细心的朋友应该能发现灯组部分全新GLA也全系标配了星辰尾灯设计，采用浪波特曼反射技术，使得尾灯更加秀气更富有科技感，尾灯在白天的亮度为80%，而当车辆完全静止时尾灯的亮度将自动下降到60%，这项自动调光技术将有助于减少炫光对道路交通其他参与者的干扰。

相比外观，内饰上的改变比较大，比如全新的仪表盘设计、更像AMG款的三辐式方向盘、悬浮式的中控屏幕升级为了8英寸、中控按键都已经改为独具质感的镀铬按键。值得一提的是，新车的内饰采用双拼色，在视觉效果上显得不那么单调，座椅也是充满设计感，更符合人体工学，乘坐舒适性较老款车型有不少提升。

动力方面，全新GLA依然沿用了之前的1.6T和2.0T的M270发动机，其中1.6T发动机能够输出156匹马力和250NM的峰值扭矩，而2.0T发动机根据高低功率版本调校的不同分别可以输出184马力、300NM扭矩和211马力、350NM扭矩。

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