15万元内家用7座车最优选？这车空间设计超实用，开着舒服
“公交地铁这么方便，没有必要买车”，相信不少年轻人和我都有这样的想法。可当家里有了孩子，尤其是二胎之后，买车就变得十分有必要了。身边的例子：我的姐夫是一位奶爸，家里有2个小孩，一直在考虑买车。二胎家庭理应首选MPV，别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等合资MPV都是很好的购车选择，可是价格······
真是不当家不知油盐贵啊，有二胎后相信会有更深的理解，因此出于资金考虑，他购车预算在10-15万元之间。这个价位的话我会优先建议国产一线品牌的MPV，仔细想想这价位可供的选择MPV并不多，广汽传祺GM6算得上是这个价位里头较为合适的选择。正好借到一辆传祺GM6的试驾车，我看看这辆车是否能够充当保姆车的身份，得到这位奶爸的喜爱。
没有“面包车”和“油腻”的感觉
来自网上的梗：“开着埃尔法去相亲，却被误认为开面包车，结果相亲失败了。”MPV车型最尴尬的莫过于被人当成是“面包车”，还好传祺GM6并没有给人“面包车”的感觉。传祺GM6采用了家族化的凌云翼设计语言，前格栅与两侧大灯组相连，并且灯组边缘还设有传祺的独特标识，看起来更有高级感，年轻时尚的设计丝毫没有传统MPV那种“油腻十足”的感觉。
出于成本的因素考虑，传祺GM6并没有采用侧滑门设计。轮胎方面，传祺GM6配备主打静音和舒适的米其林的浩悦PRIMACY 4轮胎，前后轮胎尺寸为215/55 R17，市面较为常见并且价格也较为亲民，对于后期维护和保养方面都比较友好。
值得一提的是，车身的B柱、C柱和D柱均采用了黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的效果，这样的做法使得整车视觉高度比实际高度看起来会较低。一低遮三丑嘛，车子看起来更低，自然就会变得更好看了。
主流的贯穿式尾灯采用了熏黑处理，据了解，车辆尾灯由230颗LED光源汇聚而成，夜间尾灯点亮之后显示效果颇为突出。这里也不得不吐槽一下，现在不少的车型贯穿式尾灯的中部是不会发光的，更多的是起装饰作用，尾灯给人一种强行贯穿设计的感觉，还好传祺GM6没有这样做。
内饰居家 双液晶显示屏是亮点
来到车内，内饰整体以温馨居家的风格为主，车厢内部采用大面积软质材质，中控台中间还加入了银色的贯穿式镀铬饰条修饰，大大提升了内饰整体的质感。内饰提供黑棕色主题和米棕色主题两种选择，前者起来更加豪华、更有档次，后者显得更为温馨，更有家的感觉，而我会更喜欢温馨一点的米棕色的主题。
中控屏幕科技感十足，高配车型采用双12.3英寸组成的连体屏，仪表盘采用液晶屏与实体仪表相结合的方式，而低配车型采用的则是7英寸中控显示屏。扁平出风口下方设置了实体按键，一定程度上避免了误触情况的发生。
“超大杯”车型配置十分给力，车辆配备电动全景天窗、360°环绕影响等实用配置，化妆镜还十分贴心提供了LED灯光，对于车上的女乘客来说十分友好。需要指出的是，GM6除了主驾驶位是自动座椅调节，其它座椅均为手动调节，用起来多少有些廉价感，毕竟这是顶配车型，副驾驶位也理应配备自动座椅吧。至于侧滑门嘛，毕竟价格摆在这里，还要侧滑门的话，您真的是太挑剔了。
深得日系车精髓 空间灵活多变
体验过传祺GM6，我深深的感受到广汽传祺在借鉴和学习日系车。这里的“学习”是真正的学习，日系车“省油”“大空间”“高品质”等等的优点都值得自主品牌学习，并不是像某些不知廉耻的品牌那样赤裸裸的抄袭。取其之长，为我所用，这样的做法绝对是值得表扬的。
传祺GM6提供“2+2+2”六座和“2+2+3”七座两种座椅供不同消费者选择，其中第二排座椅支持前后和靠背座椅调节，第三排座椅支持角度调节。虽然说六座车型第三排坐起来会舒服，但我更建议的是七座车型，毕竟第三排也不是经常满座，多一个座位的优势就体现出来了。
广汽传祺把日系车“偷空间”的概念运用到了极致。传祺GM6与本田奥德赛一样，将备胎设计在了主副驾位下方，并且第三排座椅支持收折，可放于地台下方，为尾箱带来了充足的空间，保证了车辆的实用性。
不仅如此，车辆地板巧妙的采用了凹槽设计，保证了乘客的腿部空间和头部空间，即便是坐在第三排乘客也不会感到丝毫压抑。备胎的设计，第三排座椅的设计以及车辆众多的储物格，传祺GM6在空间方面玩得挺溜的。本田知道，估计也会拱手表示“Respect”：原来中国品牌车型的空间也能做得这么极致，社会社会。
车身尺寸方面，传祺GM6长宽高分别为4780×1860×1730mm，轴距2810mm。从尺寸来看，GM6也应当有着良好的空间表现。不过美中不足的是六座版的第二排座椅不支持放倒，不能够腾出更多的空间来运拉大件物品。
地摊经济不是很火吗？传祺GM6强大的后备箱空间绝对是你发家致富的利器，能够反转收纳实现全平的第三排座椅设计非常实用。摆摊没出路？乐观点，就算不能致富，至少也能赚点钱买奶粉和尿布吧。左手抱着孩子，右手热情招揽顾客，拉着传祺GM6摆摊奋斗的你，真的是帅呆了。
舒适为主 动力有惊喜
广汽传祺GM6搭载1.5TGDI涡轮增压发动机，最大功率169Ps（124kW），峰值扭矩265N·m，传动匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱。记得刚刚上市的时候传祺GM6搭载的是6AT变速箱，更换7速双离合变速箱这一举措当时也引来不少的争议。对此，我只能说萝卜青菜各有所爱，AT和DCT变速箱各有各的好处。
这套动力系统的调校以舒适性为主，应对日常驾驶游刃有余。传祺GM6的“佛系”仅存在于前半段，当你深踩油门，车辆达到80km/h以上时，提速依旧会十分积极。当开启S档运动模式之后，油门踏板会变得更加灵敏，不过发动机的噪音也会随之而来，对舒适性会造成影响。所以说，驾驶这辆车，你没有开必要开启运动模式，普通模式开起来是最舒服的。
广汽的7速DCT双离合变速箱获得中国汽车评价研究院的“十佳变速箱”称号，不过双离合变速箱依旧是有些拖后腿，无论是红绿灯起步时，还在深踩油门的时候，车辆要过1-2秒才会给你反馈。毕竟要让家人都能够感受到舒适是其最大的诉求
底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合。键盘侠已经开始吐槽板车悬挂了，而真正懂车的人更关心的是车辆调校。虽然是非独悬，但是底盘的滤震处理到位，传祺GM6在过弯的时候也能给你足够的信心，行车品质值得肯定。开着这辆传祺GM6，你会感觉你在驾驶轿车一样。
编辑观点
通过一天的试驾下来，这辆车给到我不少的惊喜。灵活多变的空间、实用的配置，车辆兼顾了实用性与功能性，并且动力表现也不会显得平庸，在中后段加速也会十分给力，不过在细节方面也存在小小的不足，有待完善，在10-15万元价位来说确实值得考虑。
回到开头，我隔三差五就怂恿我姐和姐夫买车，以致于他们觉得我是汽车销售，真的是太太太尴尬了。我的这促纯粹开头禅，他们买不买车其实和我并没有关系······等等还是有一点关系的！整天问我借车，真正买车的时候是不是还可能问我借钱？吐血ing......
